[实用新型]一种高效刹车片模具加工装置有效
申请号: | 202022394771.7 | 申请日: | 2020-10-23 |
公开(公告)号: | CN213972367U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 沈军伟;董志文 | 申请(专利权)人: | 无锡凯利鼎自动化设备有限公司 |
主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40;B29C45/17 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 王晨光 |
地址: | 214000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 刹车片 模具 加工 装置 | ||
本实用新型公开了一种高效刹车片模具加工装置,解决了常规人工反复卸妆凹模,收集成型好的刹车片的方式,生产效不高的问题,其技术方案要点箱体内设有驱动机构,驱动机构包括第一电机、底架、转动杆、第一传动杆、第二传动杆、滑槽与滑块,底架与箱体内底固定连接,转动杆与底架转动连接,第一传动杆一端与第二传动杆铰接,另一端设有限位槽,转动杆与限位槽滑移连接,第二传动杆与滑块铰接,滑块与滑槽滑移连接,滑块凸出箱体外并固定连接有收集机构,收集机构包括第二电机、顶部设有空腔的收集箱、螺杆、限位杆与刮板,第二电机与收集箱顶部固定连接。
技术领域
本实用新型涉及注塑模具技术领域,更具体地说,它涉及一种高效刹车片模具加工装置。
背景技术
汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,刹车片模具是刹车片成型过程中的重要组成部分,通过对钢纤、矿绵、石墨、耐磨剂、树脂及其它化学物质进行混合,并对每种比例分配进行调整,最后将混合好的原料倒入刹车片模具内,冲压成型。
目前,公开号为CN211276491U的中国实用新型专利公布了一种刹车片模具,包括底座,底座的上端面固定焊接有支撑筒,支撑筒的内部滑动套接有滑块,滑块的上端面固定焊接有滑动杆,支撑筒的内部滑动套接有滑动杆,支撑筒和滑动杆的外侧滑动套接有弹簧,滑动杆的上端固定焊接有支撑板,支撑板的上端面紧贴有模具,模具的两侧内部通过螺钉扭紧支撑板,它通过支撑板下压,带动滑块向下移动,带动弹簧压缩,方便快速取出浇注槽内部零件,支撑筒和滑动杆的设计可以导向弹簧移动方向,防止支撑板下压导致弹簧倾斜降低其使用寿命;通过逆时针转动并移出螺钉,可以对模具进行更换。
上述装置虽然具有结构简单,装配安装使用方便的优点,但在刹车片成型收集时,所采取的手段仍是人工反复卸妆凹模,不利于提高生产效率。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种能够自动反复收集压模成型好的刹车片的高效刹车片模具加工装置。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
进一步设置为:一种高效刹车片模具加工装置,包括料框、位于料框一侧的冲压机与位于料框另一侧的镂空的箱体,所述箱体内设有驱动机构,所述驱动机构包括第一电机、底架、转动杆、第一传动杆、第二传动杆、滑槽与滑块,所述底架与箱体内底固定连接,所述转动杆与底架转动连接,所述第一传动杆一端与第二传动杆铰接,另一端设有限位槽,所述转动杆与限位槽滑移连接,所述第二传动杆与滑块铰接,所述滑块与滑槽滑移连接,所述滑块凸出箱体外并固定连接有收集机构,所述收集机构包括第二电机、顶部设有空腔的收集箱、螺杆、限位杆与刮板,所述第二电机与收集箱顶部固定连接,所述第二电机输出轴与螺杆固定连接,所述螺杆两端与空腔内转动连接,所述限位杆两端与空腔内固定连接,所述刮板一端与螺杆螺纹配合,另一端与限位杆同轴间隙连接。
进一步设置为:所述冲压机包括盛料板与出料板,所述盛料板与出料板滑移连接,所述刮板位于盛料板顶部,其与盛料板间隔设置。
进一步设置为:所述出料板位于料框顶部,所述收集箱位于料框顶部,所述出料板与收集箱间隔设置。
进一步设置为:所述收集箱底部为面向料框的斜面。
进一步设置为:所述刮板材质为橡胶。
综上所述,本实用新型具有如下优点:
附图说明
图1为实施例1的等轴测示意图;
图2为实施例1的主视图;
图3为实施例1图2的A向剖视图;
图4为实施例1图3的B向剖视图。
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