[实用新型]一种列车自动感应防踏空系统

说明书

本实用新型公开了一种列车自动感应防踏空系统,防踏空系统包括用于检测感应列车动态的感应器，还包括用于接收感应器信号的驱动模板，驱动模板电连接LED光源；感应器的信号输出端设有光电转化器并与其电连接，驱动模板信号输入端与光电转化器电连接，驱动模板输出端设有信号放大器并与其电连接，信号放大器输出端电连接有LED光源；通过在列车轨道外侧设置感应器，LED光源被开启，LED光源以一定频率闪烁，警示列车进站上下乘客，提示乘客上车下车注意安全，防止踏空跌倒，且节省电能，智能管理，自动控制，方便操作，通过将感应器低频激光感应器并覆有耐腐蚀涂层，低频激光环保节能，且对人体、环境均无害。

技术领域

本实用新型涉及警示照明技术领域，特别是涉及一种列车自动感应防踏空系统。

背景技术

LED防踏空灯是用于火车站、地铁站、码头等环境中灯光以一定的频率进行闪烁来提醒乘客注意轨道边缘、悬空处等危险路段，从而到达提示、警示的目的，比一般常亮的灯光效果好。

然而现有的站台与列车间设置的防踏灯只有常亮的灯，起不到很明显的提醒作用且没有自动感应功能的问题，为此我们提出一种列车自动感应防踏空系统。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种列车自动感应防踏空系统， LED光源被开启，LED光源以一定频率闪烁，警示列车进站上下乘客，提示乘客上车下车注意安全，防止踏空跌倒，且节省电能，智能管理，自动控制，方便操作。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种列车自动感应防踏空系统，所述防踏空系统包括用于检测感应列车动态的感应器，还包括用于接收感应器信号的驱动模板，所述驱动模板电连接LED光源；所述感应器的信号输出端设有光电转化器并与其电连接，所述驱动模板信号输入端与光电转化器电连接，所述驱动模板输出端设有信号放大器并与其电连接，所述信号放大器输出端电连接有LED光源。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述感应器为低频激光感应器，其外侧覆有耐腐蚀涂层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述LED光源为蓝光LED灯珠组成，所述蓝光LED灯珠外侧设置有防护罩。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述LED光源外侧设置有警示区，所述警示区内部贯穿设置有列车轨道，所述LED光源均匀分布在列车轨道两侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述警示区前端设置有检测区，所述感应器位于检测区内部。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、通过在列车轨道外侧设置感应器，LED光源被开启，LED光源以一定频率闪烁，警示列车进站上下乘客，提示乘客上车下车注意安全，防止踏空跌倒，且节省电能，智能管理，自动控制，方便操作。

2、通过将感应器低频激光感应器并覆有耐腐蚀涂层，低频激光环保节能，且对人体、环境均无害。

附图说明

图1为本实用新型一种列车自动感应防踏空系统电路连接图；

图2为本实用新型一种列车自动感应防踏空系统信号传输流程图；

图3为本实用新型一种列车自动感应防踏空系统俯视结构示意图；

其中：1、感应器；2、驱动模板；3、LED光源；4、传输线路；5、光电转化器；6、信号放大器；7、检测区；8、警示区。

具体实施方式