[实用新型]一种灯光秀用无人船防侧翻机构

说明书

本实用新型涉及船舶技术领域，尤其涉及一种灯光秀用无人船防侧翻机构，解决了现有技术中没有防侧翻机构，遇到风浪时，有可能会发生侧翻的情况，使得无人船受到损坏，造成经济损失的问题。一种灯光秀用无人船防侧翻机构，包括船体，船体的两侧均固定连接有防侧翻机构；防侧翻机构包括固定板、液压缸、浮杆、滑杆、滑套、第一耳座、第二耳座、第三耳座、调节杆、支撑杆、浮筒和浮块，固定板的一侧与船体的一侧下部之间固定连接，固定板的远离船体一侧的中心处固定连接有液压缸，液压缸的一端固定连接有浮杆，浮杆远离浮杆一侧的中心处固定连接有滑杆。本实用新型设立防侧翻机构，减少船体侧翻的情况，防止无人船侧翻受到损坏，造成经济损失。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，尤其涉及一种灯光秀用无人船防侧翻机构。

背景技术

无人船是一种可以无需遥控，借助精确卫星定位和自身传感即可按照预设任务在水面航行的全自动水面机器人，英文缩写为USV。无人船应用的范围比较广泛，灯光秀就是其中一种。当无人船在行驶过程中，由于水面上的风浪较多，遇到风浪时，容易发生侧翻，损坏无人船，所以要对无人船进行防侧翻保护。

现有技术中，无人船一般没有防侧翻机构。

但是，没有防侧翻机构，无人船的抗风浪能力较弱，遇到风浪时，有可能会发生侧翻的情况，使得无人船受到损坏，造成经济损失，因此亟需设计一种灯光秀用无人船防侧翻机构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种灯光秀用无人船防侧翻机构，解决了现有技术中没有防侧翻机构，遇到风浪时，有可能会发生侧翻的情况，使得无人船受到损坏，造成经济损失的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种灯光秀用无人船防侧翻机构，包括船体，船体的两侧均固定连接有防侧翻机构；

防侧翻机构包括固定板、液压缸、浮杆、滑杆、滑套、第一耳座、第二耳座、第三耳座、调节杆、支撑杆、浮筒和浮块，固定板的一侧与船体的一侧下部之间固定连接，固定板的远离船体一侧的中心处固定连接有液压缸，液压缸的一端固定连接有浮杆，浮杆远离浮杆一侧的中心处固定连接有滑杆，浮杆的一端固定连接有浮块，滑套的两侧均固定连接有第三耳座，浮块的两侧均固定连接有第一耳座，两个第一耳座均通过销轴转动连接有支撑杆，两个支撑杆靠近滑套的一侧均固定连接有第二耳座，滑杆的两侧均设置有调节杆，且调节杆的两端与第二耳座和第三耳座之间均通过销轴转动连接，两个支撑杆一端的底部均固定连接有浮筒。

优选的，防侧翻机构还包括第一螺纹孔、第二螺纹孔和螺丝，滑套顶部开设有第二螺纹孔，滑杆顶部开设有若干个配合第二螺纹孔使用的第一螺纹孔，且每相邻的两个第一螺纹孔之间间距相等，滑套的顶部设置有配合第一螺纹孔和第二螺纹孔使用的螺丝。

优选的，防侧翻机构还包括橡胶圈，浮杆的两端与两个橡胶圈的外壁之间均固定连接。

优选的，防侧翻机构还包括顶部固定杆和侧边固定杆，顶部固定杆的一端与固定板的一侧之间固定连接，且顶部固定杆的另一端与液压缸的顶部之间固定连接，液压缸的两侧均设置有侧边固定杆，两个侧边固定杆的一端与固定板一侧的两端之间均固定连接，且两个侧边固定杆的另一端与液压缸的两侧之间均固定连接。

优选的，滑套与滑杆之间为间隙配合。

优选的，第一螺纹孔、第二螺纹孔与螺丝之间均通过螺纹旋合连接。

本实用新型至少具备以下有益效果：