[实用新型]一种汽车用耐用型张紧轮轴承

权利要求书

1.一种汽车用耐用型张紧轮轴承，包括轴承主体(1)，其特征在于：所述轴承主体(1)包括有内轴承和外轴承，所述轴承主体(1)外轴承的正面与背面均沿环形开设有凹槽，所述轴承主体(1)外轴承的外侧沿环形开设有多个通口(2)，所述轴承主体(1)外轴承的内部且靠近内轴承外侧的位置处均沿环形固定连接有固定凸块(3)，多个所述固定凸块(3)远离通口(2)的一端均固定连接有连接杆(5)，多个所述连接杆(5)远离螺纹路(4)的一端分别与多个通口(2)所开设的位置相对应且固定连接有防滑橡胶垫(8)，所述连接杆(5)的外表面且远离内螺纹筒(14)的位置处沿环形固定连接有第一凸板(6)，所述第一凸板(6)与固定凸块(3)之间且靠近连接杆(5)外表面的位置处活动套接有复位弹簧(7)，所述复位弹簧(7)处于收缩状态。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用耐用型张紧轮轴承，其特征在于：所述固定凸块(3)的外表面沿环形开设有螺纹路(4)且螺纹连接有内螺纹筒(14)，所述内螺纹筒(14)的外表面且远离轴承主体(1)内轴承的外侧位置处均固定连接有两个第一连接板(9)，多个所述第一连接板(9)之间且分别远离内螺纹筒(14)的位置处均沿环形固定连接有第三连接板(15)，所述第三连接板(15)的内壁沿环形开设有滑槽(10)，所述第一凸板(6)的外表面均沿环形固定连接有限位块(11)且活动卡接于第三连接板(15)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用耐用型张紧轮轴承，其特征在于：所述第一凸板(6)的外表面且分别靠近多个第一连接板(9)远离内螺纹筒(14)的一侧均固定连接有第二连接板(12)，多个所述第二连接板(12)远离第一凸板(6)的一侧且分别靠近多个第一连接板(9)的外侧位置处均固定连接有第二凸板(13)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用耐用型张紧轮轴承，其特征在于：所述内螺纹筒(14)的外表面开设有防滑纹路。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用耐用型张紧轮轴承，其特征在于：所述连接杆(5)为圆柱形结构设计且内径与复位弹簧(7)的内部直径相适配，所述连接杆(5)的外表面为光滑面。