[实用新型]一种便于维修的路灯

说明书

本实用新型公布了一种便于维修的路灯，包括灯杆，灯杆内上部右侧转动连接有转轮，转轮上固接有第一连接杆，灯杆上部右侧固接有灯臂，灯臂底部开有凹槽，凹槽顶部开有滑槽，凹槽内设有灯头，灯臂内底部安装有滑杆，灯头顶部安装有滑套，滑套上端穿过滑槽，并套在滑杆上，滑套顶部铰接有第二连接杆，第二连接杆的左端与第一连接杆的右端相铰接。通过转轮、第一连接杆和第二连接杆组成的连杆传动机构，使得灯头可以从灯臂的前端移动到灯臂的末端进行维护，无需维修人员在爬上灯臂，简化了灯头的维护工序，提高了灯头的维护效率，提高了灯头维护的安全性。

技术领域

本实用新型属于路灯技术领域，具体涉及一种便于维修的路灯。

背景技术

路灯，是道路、街道及公众广场上的发光照明系统。通常在入夜或者天黑时分启动发亮，在黎明之后熄灭。然而灯头大都一般焊接在路灯灯臂的前端，当灯头出现损坏时，需要操作人员登高作业，并爬到灯臂前端进行维护，不仅操作程序复杂，而且非常危险，对人力物力的损耗严重。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用提供了一种便于维修的路灯，解决了路灯灯头维护困难和维护危险性高的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种便于维修的路灯，包括灯杆，所述灯杆内上部右侧转动连接有转轮，所述转轮上固接有第一连接杆，所述灯杆上部右侧固接有灯臂，所述灯臂底部开有凹槽，所述凹槽顶部开有滑槽，所述凹槽内设有灯头，所述灯臂内底部安装有滑杆，所述灯头顶部安装有滑套，所述滑套上端穿过所述滑槽，并套在所述滑杆上，所述滑套顶部铰接有第二连接杆，所述第二连接杆的左端与所述第一连接杆的右端相铰接。

实现上述技术方案，作为本实用新型的一种优选方案:

优选的，所述灯杆上部右侧与所述灯臂左侧相连通；

优选的，所述转轮内啮合有摇把；

优选的，所述滑套上端开有水平通孔，所述水平通孔内壁上贴合有光滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过转轮、第一连接杆和第二连接杆组成的连杆传动机构，使得灯头可以从灯臂的前端移动到灯臂的末端进行维护，无需维修人员在爬上灯臂，简化了灯头的维护工序，提高了灯头的维护效率，提高了灯头维护的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主剖视图；

图2为本实用新型使用后的使用状态图。

附图中：1、灯杆；2、转轮；3、第一连接杆；4、灯臂；5、凹槽；6、滑槽；7、灯头；8、滑杆；9、滑套；10、第二连接杆；11、水平通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例