[实用新型]燃料电池系统、燃料电池单元、电堆以及车辆有效
申请号: | 202022396815.X | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN213878164U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 丁铁新;方川 | 申请(专利权)人: | 北京亿华通科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/04119 | 分类号: | H01M8/04119;H01M8/04746;H01M8/2457;H01M8/2483 |
代理公司: | 北京一品慧诚知识产权代理有限公司 11762 | 代理人: | 邓树山 |
地址: | 100089 北京市海淀区西小口路6*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 单元 以及 车辆 | ||
1.一种燃料电池系统,包括电堆和气液分离装置,所述电堆包括氢出口岐管,所述气液分离装置与氢出口歧管连通;
其特征在于,所述电堆上还开设有辅助通道和尾端通道,所述氢出口歧管通过尾端通道与辅助通道连通;
所述系统还包括辅助泵,所述气液分离装置通过辅助泵与辅助通道连通。
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,所述系统还包括有入堆管路,所述入堆管路包括储氢装置、减压阀、安全阀、氢气控制阀、氢回流汇集口;
所述电堆上设置有氢入口岐管,所述储氢装置、减压阀、安全阀、氢气控制阀、氢回流汇集口、氢入口岐管依次连接形成入堆通道。
3.根据权利要求2所述的燃料电池系统,其特征在于,所述系统还包括有回流管路,所述回流管路包括储液腔体、氢回流驱动装置、排水阀和排氢阀;
所述储液腔体、氢回流驱动装置、排氢阀分别与气液分离装置连通;
所述排水阀与储液腔体连通。
4.一种燃料电池单元,其特征在于,包括本体,所述本体上开设有氢入口、氢出口和辅助口;在垂直方向上所述辅助口的最低处高于氢出口的最低处。
5.一种电堆,其特征在于,包括前端板、后端板、尾端通道以及若干权利要求4所述的燃料电池单元;所述燃料电池单元位于前端板和后端板之间;
所述前端板、后端板上开设有与氢入口、氢出口、辅助口对应的开口;
所述燃料电池单元的氢入口与前端板、后端板对应的开口形成氢入口歧管;
所述燃料电池单元的氢出口与前端板、后端板对应的开口形成氢出口歧管;
所述燃料电池单元的辅助口与前端板、后端板对应的开口形成氢辅助口歧管;
所述氢出口歧管与辅助口歧管通过尾端通道连通。
6.一种车辆,其特征在于,采用权利要求1-3任意一项所述的燃料电池系统、权利要求4所述燃料电池单元或权利要求5所述的电堆中的一种或多种。
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