[实用新型]一种汽车防淹装置有效
申请号: | 202022397807.7 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN214057241U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 郑家有 | 申请(专利权)人: | 郑家有 |
主分类号: | B60K28/14 | 分类号: | B60K28/14;B60Q9/00 |
代理公司: | 慈溪夏远创科知识产权代理事务所(普通合伙) 33286 | 代理人: | 陈伯祥 |
地址: | 156100 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车防淹装置,包括水位监测电路,所述水位监测电路与汽车的控制系统电连接,所述水位监测电路包括水位开关和继电器,所述水位开关设置在发动机进气口下方,所述继电器控制端与水位开关串联,所述继电器被控端与汽车的控制系统串联,在行驶过程中遇到较高水位的路段时蜂鸣器可对驾驶员进行提示,如果水位过高将会对发动机造成危害时,水位开关控制汽车的控制系统关闭发动机,使汽车停止向前运行,从而起到保护发动机不进水作用。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种汽车防淹装置。
背景技术
车辆在暴雨天出行时,会遇到大量积水的路段,车辆在经过积水路段时,有可能会因为积水过高导致发动机进水,而发动机进气口进水后会造成车辆熄火,使车内人员被困在车上,造成一定的安全隐患,给车辆拥有者造成一定的财产损失,因此,需要一种汽车防淹装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中的不足,提供了一种汽车防淹装置,以解决现有技术问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
一种汽车防淹装置,包括水位监测电路,所述水位监测电路与汽车的控制系统电连接,所述水位监测电路包括水位开关和继电器,所述水位开关设置在发动机进气口下方,所述继电器控制端与水位开关串联,所述继电器被控端与汽车的控制系统串联。
优选的,所述水位开关上并联有手动开关,所述手动开关设置在汽车内。
优选的,所述水位监测电路还串联有涉水预警电路,所述涉水预警电路包括涉水预警器、涉水传感器和蜂鸣器,所述涉水传感器和蜂鸣器分别并联在涉水预警器上。
优选的,所述涉水传感器设置在水位开关下方。
优选的,所述继电器被控端还串联有保险丝。
本实用新型的优点在于:
在行驶过程中遇到较高水位的路段时蜂鸣器可对驾驶员进行提示,如果水位过高将会对发动机造成危害时,水位开关控制汽车的控制系统关闭发动机,使汽车停止向前运行,从而起到保护发动机不进水作用,车内有手动开关,开启手动开关重新点火可将车辆开出危险区域,从而起到保护效果,本实用新型设计合理,符合市场需求,适合推广。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,以下将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图进行论述,显然,在结合附图进行描述的技术方案仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图所示实施例得到其它的实施例及其附图。
图1是本实用新型电路示意图。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例。基于本实用新型中所述的实施例,本领域普通技术人员在不需要创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例,都在本实用新型所保护的范围内。
如图1所示,一种汽车防淹装置,包括水位监测电路,所述水位监测电路与汽车的控制系统电连接,所述水位监测电路包括水位开关和继电器,所述水位开关设置在发动机进气口下方,所述继电器控制端与水位开关串联,所述继电器被控端与汽车的控制系统串联。
所述水位开关上并联有手动开关,所述手动开关设置在汽车内。
所述水位监测电路还串联有涉水预警电路,所述涉水预警电路包括涉水预警器、涉水传感器和蜂鸣器,所述涉水传感器和蜂鸣器分别并联在涉水预警器上。
所述涉水传感器设置在水位开关下方。
所述继电器被控端还串联有保险丝。
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