[实用新型]一种开窗式叉车油箱散热器有效
申请号: | 202022398070.0 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN213870480U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 王中伟 | 申请(专利权)人: | 安徽梯易优叉车有限公司 |
主分类号: | F15B1/26 | 分类号: | F15B1/26;F15B21/041;B66F9/22;B66F9/075 |
代理公司: | 合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34146 | 代理人: | 袁锦波 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 开窗 叉车 油箱 散热器 | ||
本实用新型涉及一种开窗式叉车油箱散热器。该开窗式叉车油箱散热器,包括密封垫,所述密封垫贴敷于油箱外壁的表面,油箱外壁的表面开设有散热孔,所述密封垫环绕于散热孔的周边,所述密封垫的外部连接有固定框件,所述固定框件的中部固定连接有若干组散热铜片,所述散热铜片凸出于固定框件的两侧面,且散热铜片的一端插入于散热孔的内部,若干组所述散热铜片之间保留空隙,所述固定框件的外部连接有防护罩,所述防护罩的表面开设有若干组散热小孔;该开窗式叉车油箱散热器,结构简单,安装方便,使用灵活,具有较高的散热性能,便于叉车内的油箱散热使用,散热器本身安全性高,便于推广。
技术领域
本实用新型属于油箱散热器技术领域,具体涉及一种开窗式叉车油箱散热器。
背景技术
叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,用额定起重量、载荷中心距、门架倾角等技术参数来表明叉车的结构特征和工作性能,通常分为内燃叉车、电动叉车等类型。在电动叉车的结构中,在叉车机械动作后,势能转变导致液压油油温急剧上升,最高可达120摄氏度,传统叉车的油箱散热器体积较大,安装复杂,散热效果差,不便于人们的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单,设计合理的开窗式叉车油箱散热器。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种开窗式叉车油箱散热器,包括密封垫,所述密封垫贴敷于油箱外壁的表面,油箱外壁的表面开设有散热孔,所述密封垫环绕于散热孔的周边,所述密封垫的外部连接有固定框件,所述固定框件的中部固定连接有若干组散热铜片,所述散热铜片凸出于固定框件的两侧面,且散热铜片的一端插入于散热孔的内部,若干组所述散热铜片之间保留空隙,所述固定框件的外部连接有防护罩,所述防护罩的表面开设有若干组散热小孔。
作为本实用新型的进一步优化方案,所述防护罩为强制型散热罩体,该强制型散热罩体的表面连接有风机;
作为本实用新型的进一步优化方案,所述密封垫、固定框件与防护罩均通过固定螺栓与油箱外壁固定连接;
作为本实用新型的进一步优化方案,所述散热铜片的侧面设置有开叉结构,所述开叉结构形成“V”字型;
作为本实用新型的进一步优化方案,该散热器还包括冷却罩,所述冷却罩罩于固定框件的外部,所述冷却罩的上端开设有散气口,所述散气口与散热铜片连通;
作为本实用新型的进一步优化方案,所述冷却罩的侧壁表面开设有出水口;
作为本实用新型的进一步优化方案,所述冷却罩与防护罩可拆卸连接。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型设置有散热铜片,散热铜片的一部分进入油箱内,另一部分位于油箱外部,通过其导热来提高油箱内的油的降温效率,同时设置有防护罩,通过防护罩保护,防止工人误触烫伤,还设置有密封垫,整个装置通过固定螺栓配合安装,整个散热器的密封性较高;整个装置结构简单,安装方便,使用灵活,具有较高的散热性能,便于叉车内的油箱散热使用,散热器本身安全性高,便于推广。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的单个散热铜片的侧面结构示意图;
图3是本实用新型的单个散热铜片的俯视结构示意图;
图4是本实用新型的冷却罩的结构示意图。
图中:1、油箱外壁;2、散热孔;3、密封垫;4、固定框件;5、散热铜片;6、防护罩;7、固定螺栓;8、冷却罩;9、出水口;10、散气口。
具体实施方式
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