[实用新型]一种承重积放吊挂输送系统

说明书

本实用新型涉及输送设备技术领域，具体公开了一种承重积放吊挂输送系统，包括小车下滑轨和勾体传动上滑轨；勾体传动上滑轨上安装有气缸，气缸的输出端连接有积放控制臂，勾体传动上滑轨的底部设置有鹰勾输送横担，鹰勾输送横担上安装有鹰勾体；勾体传动上滑轨的内部安装有纵向滑动滚轮和横向支撑滑轮；小车下滑轨上滑动连接有多个从动小车和传动小车，从动小车上安装有第一横向支撑滑轮、第一纵向滑动滚轮；所述传动小车上安装有第二横向支撑滑轮、第二纵向滑动滚轮。本发明提供的重积放吊挂输送系统在设备运输过程中，经过下坡段时，每个鹰勾体前端的勾体输送横担上会有一个下坡阻挡装置，使得下坡过程中传动小车不会发生前后车碰撞的情况。

技术领域

本实用新型涉及输送设备领域，具体为一种承重积放吊挂输送系统。

背景技术

目前，在市场上，下轨道悬挂输送的连接方式一般为门字形方式，并且基本采用钣金技术折边的铁质零件或焊接件，对上下连接从精度上无法保证，上轨道与下轨道不垂直不平行现象较多，造成轨道连接整体性不强，容易变形扭曲，链条在内侧容易局部摩擦，缩短使用寿命。采用钣金与折边焊接的连接方式安装时特别费工费时，定位比较困难，在输送线的使用上在日常还是比较多的在各种生产线的载物流水线上都会有应用，现实中的流水线内侧大部分采用槽钢会铁制轨道，轨道简单吊杆上端设置在滑轨内的滑轮在输送中造成摇晃幅度到，会导致物品掉落的风险，在噪音上因受力不均匀噪音较大，形式上受力不均匀滑轮磨损严重寿命缩短，在普通流水线上有很多都是通过人工控制的，导致开线停线影响工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种承重积放吊挂输送系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种承重积放吊挂输送系统，包括小车下滑轨和勾体传动上滑轨；所述勾体传动上滑轨上安装有气缸，气缸的输出端连接有积放控制臂，勾体传动上滑轨的底部设置有鹰勾输送横担，鹰勾输送横担上安装有鹰勾体；所述勾体传动上滑轨的内部安装有纵向滑动滚轮和横向支撑滑轮；所述小车下滑轨通过连接件安装在勾体传动上滑轨的下方，小车下滑轨上开设有纵向滚轮槽、横向支撑滑轮槽；

所述小车下滑轨上滑动连接有多个从动小车和传动小车，从动小车设置在传动小车的一侧，从动小车上安装有第一横向支撑滑轮、第一纵向滑动滚轮，从动小车的一侧连接有第一悬臂；所述传动小车上安装有第二横向支撑滑轮、第二纵向滑动滚轮，传动小车的一侧连接有第二悬臂；

所述第一悬臂和第二悬臂的底部通过升降螺杆分别连接有第一悬臂固定块、第二悬臂固定块，第一悬臂固定块和第二悬臂固定块分别安装在载具的左右两端；所述载具的前侧和后侧分别设置有第一连接板和第二连接板，载具的底部安装有吊篮挂钩装置。

作为本发明的一种优选方案，所述鹰勾体前侧的鹰勾输送横担上设有防冲挡片。

作为本发明的一种优选方案，所述从动小车上设置有凸平块，传动小车上设置有和鹰勾体结构适配的勾形梯块，勾形梯块与鹰勾体卡接。

作为本发明的一种优选方案，通过所述鹰勾体与传动小车相互卡接，鹰勾体带动传动小车在小车下滑轨上直线滑移，进而带动从动小车同步滑移。

作为本发明的一种优选方案，所述小车下滑轨的一端设置有挂钩吊件。

作为本发明的一种优选方案，所述第一横向支撑滑轮、第二横向支撑滑轮均设置在横向支撑滑轮槽的内部，并与其滑动连接；所述第一纵向滑动滚轮和第二纵向滑动滚轮均设置在纵向滚轮槽的内部，并与其滑动连接。

作为本发明的一种优选方案，所述吊篮挂钩装置上设置有RFID芯片。

作为本发明的一种优选方案，所述小车下滑轨和勾体传动上滑轨均采用双层加厚型铝型材轨道。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：