[实用新型]盾构机用交叉滚轮轴承

说明书

本实用新型涉及交叉滚轮轴承技术领域，尤其涉及一种盾构机用交叉滚轮轴承，包括轴座、内圈、外圈、第一滚子及第二滚子，所述轴座包括连接部与固定部，所述固定部与连接部固定连接，所述连接部的尺寸大于固定部的尺寸，所述轴座的整体呈T形，所述内圈套设在固定部上并与固定部固定连接，所述第一滚子位于内圈与外圈之间并分别与内圈、外圈接触，所述外圈或内圈在受周向的力的作用时在转动的同时带动第一滚子转动，所述第二滚子部分活动设置在固定部的中间位置，部分从固定部中露出，在所述连接部上开设有若干用于与外界盾构机连接的螺纹孔。本实用新型的盾构机用交叉滚轮轴承便于与外界盾构机安装及拆卸，利于节省工作人员的时间成本。

【技术领域】

本实用新型涉及交叉滚轮轴承技术领域，尤其涉及一种盾构机用交叉滚轮轴承。

【背景技术】

交叉滚轮轴承是一款应用于叉车门架的满装圆柱滚子轴承。组合滚轮轴承是由径向和轴向两个轴承组合安装而成，简化了结构，有效的节省安装空间，方便使用。

但是市面上的交叉滚轮轴承大多数不便于与外界设备连接，导致与外界装置安装的时候过于复杂，以致在损坏时拆卸困难，耗费一些人力物力，不利于企业对维修、更换时的成本控制。

因此，现有技术存在不足，需要改进。

【实用新型内容】

为克服上述的技术问题，本实用新型提供了一种盾构机用交叉滚轮轴承。

本实用新型解决技术问题的方案是提供一种盾构机用交叉滚轮轴承，包括轴座、内圈、外圈、第一滚子及第二滚子，所述轴座包括连接部与固定部，所述固定部与连接部固定连接，所述连接部的尺寸大于固定部的尺寸，所述轴座的整体呈T形，所述内圈套设在固定部上并与固定部固定连接，所述第一滚子位于内圈与外圈之间并分别与内圈、外圈接触，所述外圈或内圈在受周向的力的作用时在转动的同时带动第一滚子转动，所述第二滚子部分活动设置在固定部的中间位置，部分从固定部中露出，在所述连接部上开设有若干用于与外界盾构机连接的螺纹孔。

优选地，所述内圈在其轴向方向上的尺寸小于固定部在该方向上的尺寸，在所述内圈套设在固定部上时，内圈与连接部接触的同时固定部部分从内圈中凸出。

优选地，所述盾构机用交叉滚轮轴承还包括挡盖，所述挡盖与固定部固定连接且部分与内圈接触，所述第一滚子部分位于挡盖与内圈组成的整体中，部分位于外圈中以被限制为仅能在第一滚子的周向方向上转动。

优选地，在所述挡盖远离固定部及所述内圈远离固定部的一端分别开设有容置位，所述第一滚子位于两容置位之间，所述盾构机用交叉滚轮轴承还包括两条密封圈，两条所述密封条分别设置在容置位中且均从容置位中伸出并与外圈接触。

优选地，所述外圈的外径尺寸为340mm，所述内圈的外径尺寸为240mm。

优选地，所述密封圈的外径尺寸为243mm。

优选地，所述轴座、内圈、外圈、第一滚子及第二滚子采用的型号均为GCr15轴承钢。

相对于现有技术，本实用新型的盾构机用交叉滚轮轴承具有如下优点：

本实用新型的盾构机用交叉滚轮轴承便于与外界盾构机安装及拆卸，利于节省工作人员的时间成本；有利于企业对在盾构机用交叉滚轮轴承进行更换或维修时控制成本。

【附图说明】

图1是本实用新型盾构机用交叉滚轮轴承一平面结构示意图。

图2是本实用新型盾构机用交叉滚轮轴承一剖面结构示意图。

附图标记说明：

10、盾构机用交叉滚轮轴承；11、轴座；12、内圈；13、外圈；14、第一滚子；15、第二滚子；16、挡盖；111、连接部；112、固定部；121、容置位；17、密封圈；113、螺纹孔。

【具体实施方式】