[实用新型]一种隧道自动防水板台车有效
申请号: | 202022398792.6 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN213331128U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 陈晓宗;王少华 | 申请(专利权)人: | 洛阳德恒机械有限公司 |
主分类号: | E21D11/38 | 分类号: | E21D11/38;E21D11/40 |
代理公司: | 深圳贝谷知识产权代理事务所(普通合伙) 44635 | 代理人: | 段海洋 |
地址: | 471000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 自动 防水 台车 | ||
本实用新型公开了一种隧道自动防水板台车,包括台车本体,所述台车本体机架两侧及上部均固定有多个水平的操作台本体,且两侧的所述操作台本体均与所述台车本体的内侧固定连接。有益效果在于:本实用新型通过护栏本体底面的插块与操作台本体顶面的插槽对照竖直滑动配合的方式即可将护栏本体准确的定位放置在操作台本体上,后通过水平设置的限位杆插入插块的限位孔的方式即可将护栏本体可拆卸的固定在操作台本体上,同时后期拆下护栏本体时仅需将限位杆拉出限位孔后即可使护栏本体从竖向与操作台本体分开,护栏本体的拆装方式简单易操作,便于护栏本体后期的维修更换,方便了护栏本体的长时间使用。
技术领域
本实用新型涉及防水板台车领域,具体涉及一种隧道自动防水板台车。
背景技术
防水是隧道施工中一项重要的环节,防水板铺设又是防水施工的重要内容,其施工质量和效率将直接影响到整个工程的进展,目前国内隧道防水板铺设普遍使用的台车进行,防水板台车在使用过程中,为了保障操作人员的人身安全,需要在各层操作平台的外围均安装防护栏来防止意外坠落,但是目前防护栏在操作平台上安装时通常采用焊接或加装螺钉的方式进行固定,安装过程费时费力,同时当防护栏损坏而需要更换时,拆装起来很不方便,不便于防护栏的长期使用。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种隧道自动防水板台车,通过护栏本体底面的插块与操作台本体顶面的插槽对照竖直滑动配合的方式即可将护栏本体准确的定位放置在操作台本体上,后通过水平设置的限位杆插入插块的限位孔的方式即可将护栏本体可拆卸的固定在操作台本体上,同时后期拆下护栏本体时仅需将限位杆拉出限位孔后即可使护栏本体从竖向与操作台本体分开,详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种隧道自动防水板台车,包括台车本体,所述台车本体机架两侧及上部均固定有多个水平的操作台本体,且两侧的所述操作台本体均与所述台车本体的内侧固定连接,用以站立在所述操作台本体顶面完成防水板的布设;
所述操作台本体顶面的前后侧部均竖直开设有若干个插槽,所述操作台本体的两侧均沿横向水平开设有若干个安装孔,所述安装孔均所述插槽一一对照且垂直连通,每个所述安装孔均同轴固定有锁定组件,且所述锁定组件彼此靠近的端部均伸入对应的所述插槽;
所述操作台本体的前后外围均沿竖直沿横向的设置有护栏本体,所述护栏本体的底面两侧均竖直固定有插块,所述插块与所述插槽一一对应且竖向滑动配合,每个所述插块均沿横向开设有限位孔,所述限位孔与所述锁定组件一一同轴对照且滑动配合。
作为优选,所述护栏本体为空心钢管拼接制成。
作为优选,所述护栏本体的表面涂布反光涂料。
作为优选,所述插槽为矩形槽,所述插块为矩形块。
作为优选,所述锁定组件包括护套和封盖,所述护套与所述安装孔一一对应且同轴固定,两侧所述护套彼此靠近的端面均同轴固定有所述封盖,所述护套彼此靠近的端部均沿横向开设有安装槽,且所述安装槽与所述安装孔同轴设置,每个所述安装槽内均同轴设置有限位杆,且所述限位杆的两端均以滑动配合的方式分别伸出所述护套和所述封盖,所述限位杆伸入所述插槽的端部与对应的所述限位孔同轴滑动配合,所述限位杆位于所述安装槽内的部分外侧间隙配合有压簧,所述压簧远离所述限位孔的端部固定在所述安装槽上,所述压簧靠近所述限位孔的端部固定有套环,且所述套环固定在所述限位杆外侧。
作为优选,所述限位杆伸出所述护套的外端均固定有拉环,且所述拉环未露出所述安装孔外端。
作为优选,所述套环与所述限位杆过盈配合,所述套环与所述安装槽滑动配合。
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