[实用新型]一种便于装配的前保雾灯装饰框

说明书

本实用新型公开了一种便于装配的前保雾灯装饰框，属于前保雾灯装饰框领域，包括装饰框主体和镜框，所述装饰框主体上设置有多个镶嵌孔，镜框内设置有镜片，镜框远离装饰框主体的一侧设置有气囊一，装饰框主体靠近镜框的侧壁上对称设置有套筒一，两个套筒一相靠近的一侧焊接有连接杆，且连接杆为L字型结构，镜框的两侧均固定有固定块，固定块上固定有套筒二，套筒二内连接有弹簧一，且两根连接杆的一端分别伸入套筒二内与弹簧一连接，套筒一内设置有气囊二，气囊二的底部连接有弹簧二；本实用新型设计新颖，结构巧妙，装饰框装配方便，稳定性好，不仅起到了装饰的作用，且对前保雾灯进行有效的保护，降低维修成本，值得推广。

技术领域

本实用新型属于前保雾灯装饰框技术领域，具体涉及一种便于装配的前保雾灯装饰框。

背景技术

近年来，随着汽车行业的兴起，前雾灯装饰框等产品的需求与日俱增，前雾灯装饰框在这样的情况下也迎来了它的春天。前雾灯装饰框是一种可以优雅的装饰车辆灯框的一个饰品，使驾驶的车辆更美观，深受人们喜爱。

但是现有的装饰框仅仅具有装饰的作用，现有的汽车雾灯大都在汽车前保险杠的底部，行驶过程中，这一块比较容易受到碰撞，从而造成雾灯被挤压损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于装配的前保雾灯装饰框，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于装配的前保雾灯装饰框，包括装饰框主体和镜框，所述装饰框主体上设置有多个镶嵌孔，镜框内设置有镜片，镜框远离装饰框主体的一侧设置有气囊一，装饰框主体靠近镜框的侧壁上对称设置有套筒一，两个套筒一相靠近的一侧焊接有连接杆，且连接杆为L字型结构，镜框的两侧均固定有固定块，固定块上固定有套筒二，套筒二内连接有弹簧一，且两根连接杆的一端分别伸入套筒二内与弹簧一连接，套筒一内设置有气囊二，气囊二的底部连接有弹簧二，弹簧二的一端连接有活动杆，活动杆的一端连接有推块，气囊一上连接有两根软管，两根软管的一端分别贯穿两个套筒一与气囊二连接，软管上设置有密封盒，密封盒的底壁上连接有弹簧三，弹簧三的一端连接有密封块。

作为一种优选的实施方式，所述镶嵌孔内设置有垫片，且镶嵌孔与垫片均为PC材料。

作为一种优选的实施方式，所述镜框为圆环形结构，气囊一为圆环形结构，气囊一粘接在镜框的一侧壁上。

作为一种优选的实施方式，所述推块远离活动杆的一侧设置有缓冲垫，缓冲垫为橡胶材质。

作为一种优选的实施方式，所述密封块为球状结构，密封块为橡胶材质，且密封块的直径大于软管的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该一种便于装配的前保雾灯装饰框通过设置装饰框主体、镶嵌孔、镜框、镜片、套筒一、连接杆、固定块、套筒二和弹簧一等结构，先将装饰框主体通过镶嵌孔镶嵌在汽车的前保雾灯，镜片可对雾灯进行保护，不仅起到装饰的作用，且具有一定的缓冲功能；

该一种便于装配的前保雾灯装饰框通过设置气囊一、气囊二、弹簧二、活动杆、推块、密封盒、弹簧三和密封块等结构，进一步提高了整体的保护缓冲功能，有效保护雾灯，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为图2中A处的放大图。

图中：1、装饰框主体；2、镶嵌孔；3、镜框；4、镜片；5、气囊一；6、套筒一；7、连接杆；8、固定块；9、套筒二；10、弹簧一；11、气囊二；12、弹簧二；13、活动杆；14、推块；15、软管；16、密封盒；17、弹簧三；18、密封块。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。