[实用新型]一种钢结构架设用多功能固定装置

说明书

本实用新型公开了一种钢结构架设用多功能固定装置，包括钢柱和横梁，所述钢柱的侧壁上通过螺栓固定连接有L型板，且L型板的上方侧壁通过螺栓与横梁固定连接，所述L型板的两侧对称侧壁固定连接有多个滑块，且多个滑块上分别安装有多个滑条，多个所述滑条远离滑块的侧壁分别固定连接有两个挡雪板，且两个挡雪板对称设置，所述挡雪板的倾斜部分位于横梁上安装的螺栓的正上方，所述L型板的中间位置固定连接有加固板。本实用新型涉及钢结构安装技术领域，利用高空风速大的特点，将风速转化为挡雪板的振动，使得挡雪板上方不能堆积雨雪，防止螺栓被锈蚀，增加螺栓的使用寿命，增加钢结构的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及钢结构安装技术领域，具体为一种钢结构架设用多功能固定装置。

背景技术

钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一，结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接，因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。

目前市面上的钢结构固定装置都是通过螺栓固定的，雨水在螺栓上会迅速滑落，所以一般螺栓都不做防锈蚀处理，但是在一些容易下雪的地区，雪水会覆盖在螺栓上持续对腐蚀螺栓，导致螺栓的使用寿命减少，甚至会造成事故。

为此，我们提出一种钢结构架设用多功能固定装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢结构架设用多功能固定装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的钢结构固定装置都是通过螺栓固定的，雨水在螺栓上会迅速滑落，所以一般螺栓都不做防锈蚀处理，但是在一些容易下雪的地区，雪水会覆盖在螺栓上持续对腐蚀螺栓，导致螺栓的使用寿命减少，甚至会造成事故的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种钢结构架设用多功能固定装置，包括钢柱和横梁，所述钢柱的侧壁上通过螺栓固定连接有L型板，且L型板的上方侧壁通过螺栓与横梁固定连接，所述L型板的两侧对称侧壁固定连接有多个滑块，且多个滑块上分别安装有多个滑条，多个所述滑条远离滑块的侧壁分别固定连接有两个挡雪板，且两个挡雪板对称设置，所述挡雪板的倾斜部分位于横梁上安装的螺栓的正上方，所述L型板的中间位置固定连接有加固板，且加固板的两侧分别固定连接有两个对称设置的固定杆，所述固定杆远离加固板的一端转动套设有转动环，所述转动环的外侧侧壁固定连接有多个扇叶，且多个扇叶对称设置，所述转动环的一侧侧壁固定连接有能够带动挡雪板上下移动的传动装置。

优选地，所述钢柱的一侧侧壁上固定连接有斜板，且斜板位于螺栓的正上方设置。

优选地，所述横梁的一侧侧壁固定连接有挡水板，且挡水板位于挡雪板一端的下方。

优选地，所述传动装置包括两个挡雪板的下方侧壁固定连接的两个连杆，且两个连杆的下方侧壁分别固定连接有两个限位环，所述转动环远离加固板的侧壁固定连接有支杆，且支杆插设于限位环中。

优选地，所述支杆的远离转动环的一端套设有轴承，且轴承的外圈与限位环的内壁相抵。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过挡雪板、滑条和限位环，雨水会通过挡雪板的斜面留下，不会在螺栓处停留，减少螺栓受到的侵蚀，而且挡雪板与L型板之间采用滑动连接的方式，使得挡雪板能够上下滑动，将挡雪板上停留的雪花振落，进一步减小螺栓受到的侵蚀；

2.通过扇叶、转动环和限位环，风力会推动扇叶转动，扇叶会带动转动环转动，因此支杆会沿着转动环的轴心转动，支杆会带动限位环上下移动，再通过连杆带动挡雪板上下移动，将风力转化为挡雪板的上下振动，不需要额外的能量输入，减少能量的消耗。

附图说明