[实用新型]一种顶置式气缸套

说明书

本实用新型属于气缸套技术领域，尤其为—种顶置式气缸套，包括固定滑条，所述固定滑条的侧面滑动连接有滑槽，所述滑槽开设在固定条上，所述固定滑条和固定条滑动连接，所述固定条的侧面固定连接有外部套体，所述固定滑条的内部开设有第一固定孔，所述外部套体的顶部开设有第二固定孔，所述第一固定孔和第二固定孔的形状相匹配，所述第一固定孔和第二固定孔的内部分别通过螺纹转动连接有固定螺纹杆。本实用新型通过设置外部套体、滑槽和内部套体，方便工作人员使用时，对其损坏的部位及时进行替换和维修，避免因为某一个部位发生损坏，需要对其整体进行替换，从而大大的增加了不必要的支出成本。

技术领域

本实用新型涉及气缸套技术领域，具体为一种顶置式气缸套。

背景技术

气缸套，是一个圆筒形零件，置于机体的气缸体孔中，上由气缸盖压紧固定，活塞在其内孔作往复运动，其外有冷却水冷却，与缸盖、活塞共同构成气缸工作空间。如中国发明专利申请号201610385784.3公开了一种环保型发动机气缸套，包括气缸套本体，所述气缸套本体的支撑肩内孔部位装配有抗磨环，抗磨环外圆与所述气缸套本体呈间隙配合；抗磨环的上端面高出支撑肩上端面并形成气缸套凸台，抗磨环的上端面与缸盖端面相配合；抗磨环高出支撑肩上端面的外圆部位与气缸垫内孔配合；抗磨环的内孔设置有网纹，该网纹的纹理呈螺旋纹状。本发明能够使燃油燃烧充分，减少积碳及减少由于积碳引起的磨粒磨损，延长了内燃机的使用寿命。

但是现有的气缸套存在以下问题：

1、目前市面上的气缸套一般为一体，当其中某一个部位发生损坏时，工作人员需要对其整体进行替换，从而大大的增加了不必要的支出成本；

2、目前市面上的气缸套大多在长期使用下，气缸套容易造成腐蚀，从而影响气缸套的使用寿命，大大的降低了使用效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种顶置式气缸套，解决了以上目前市面上的气缸套一般为一体的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种顶置式气缸套，包括固定滑条，所述固定滑条的侧面滑动连接有滑槽，所述滑槽开设在固定条上，所述固定滑条和固定条滑动连接，所述固定条的侧面固定连接有外部套体，所述固定滑条的内部开设有第一固定孔，所述外部套体的顶部开设有第二固定孔，所述第一固定孔和第二固定孔的形状相匹配，所述第一固定孔和第二固定孔的内部分别通过螺纹转动连接有固定螺纹杆，所述固定滑条的侧面固定连接有内部套体。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定螺纹杆的顶部固定连接有转动块，所述转动块的内部开设有十字槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述内部套体的形状为圆形，所述内部套体的直径小于外部套体的直径，所述内部套体的内部开设有散热孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外部套体的侧面固定连接有防护圆套，所述防护圆套的数量为五个。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外部套体的内侧固定连接有内部防腐层，所述内部防腐层的表面固定连接有内部防水层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外部套体的外侧固定连接有外部防腐层，所述外部防腐层的表面固定连接有外部防水层。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种顶置式气缸套，具备以下有益效果：

1、该顶置式气缸套，通过外部套体、滑槽和内部套体，方便工作人员使用时，对其损坏的部位及时进行替换和维修，避免因为某一个部位发生损坏，需要对其整体进行替换，从而大大的增加了不必要的支出成本。

2、该顶置式气缸套，通过内部防水层和外部防水层，对外部套体进行保护，避免长期使用，导致其发生损坏，从而影响使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。