[实用新型]一种车载设备数字输入输出信号模拟工装有效
申请号: | 202022401220.9 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN213632679U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 杨浩;朱文强;郭宝元;李堃;肖茂波;王进忠;金丽美;王国锋;李源;王玮琦;董芳 | 申请(专利权)人: | 沈阳铁路信号有限责任公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 沈阳新科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21117 | 代理人: | 李晓光 |
地址: | 110025 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 设备 数字 输入输出 信号 模拟 工装 | ||
本实用新型公开一种车载设备数字输入输出信号模拟工装,包括机壳、操作面板、通用数字输入输出板以及重载接口,其中,操作面板安装于机壳内部的安装面上,通用数字输入输出板安装于操作面板背面,重载接口设于操作面板上;机壳包括盒体及上盖,上盖扣合在盒体上,并与盒体通过合页连接;盒体上沿里侧设有阶台,做为操作面板的安装台面。本实用新型在车辆各系统安装完毕进行调试时,通过工装模拟数字输入输出信号的发生,对车辆各系统输入输出功能进行故障调试;携带方便,便于数字输入输出信号的模拟和开通人员使用,大大提高了调试效率,缩短了开通调试时间。
技术领域
本实用新型涉及一种车载设备信号调试装置,具体为一种车载设备数字输入输出信号模拟工装。
背景技术
车载信号设备通过重载接口与车辆各系统进行连接。在车辆各系统调试时,需要通过专用调试装置对车辆各系统输入输出相关功能进行调试。
在实际车辆调试过程中,由于车载信号设备供货进度等原因导致供货不及时,无法按车辆调试时间节点安装到位,导致车辆无法在规定时间进行调试,影响车辆整体正常交付使用。
实用新型内容
针对车载信号设备由于供货进度等原因导致供货不及时,无法按车辆调试时间节点安装到位,导致车辆无法在规定时间进行调试的问题,本实用新型提供一种可实现便携功能的车载设备数字输入输出信号模拟工装。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型提供一种车载设备数字输入输出信号模拟工装,包括机壳、操作面板、通用数字输入输出板以及重载接口,其中,操作面板安装于机壳内部的安装面上,通用数字输入输出板安装于操作面板背面,重载接口设于操作面板上。
机壳包括盒体及上盖,上盖扣合在盒体上,并与盒体通过合页连接;盒体上沿里侧设有阶台,做为操作面板的安装台面。
操作面板上设有多个插座透孔、多个操作开关透孔、多个指示灯透孔、一个电源开关透孔以及一个保险座透孔,其中多个插座透孔处分别通过重载连接器固定架安装重载连接器插座,多个操作开关、多个指示灯、一个电源开关以及一个保险座分别安装于各自的透孔中。
重载连接器固定架为两层框架结构,分别对应固定安装于插座透孔边部、安装板的上下两面。
还具有导轨,横跨在通用数字输入输出板上,导轨两端通过支撑架固定安装于操作面板背面,导轨上安装有电气元件。
电气元件包括电源模块、继电器以及接线端子,其中电源模块、继电器以及接线端子均可为一个或多个,在不同电气元件之间设有终端挡块,接线端子之间设有挡片。
本实用新型具有以下有益效果及优点:
1.本实用新型车载设备数字输入输出信号模拟工装与车辆通过重载接口连接,在车辆各系统安装完毕调试时,通过工装模拟数字输入输出信号的发生,对车辆各系统输入输出功能进行故障调试;携带方便,便于数字输入输出信号的模拟和开通人员使用,大大提高了调试效率,缩短了开通调试时间。
附图说明
图1为本实用新型车载设备数字输入输出信号模拟工装总体结构示意图;
图2为本实用新型的操作面板正面视图;
图3为本实用新型的操作面板反面视图;
图4为本实用新型中数字输入输出信号模拟工装结构框图;
图5为本实用新型中数字输入模块原理图;
图6为本实用新型中数字输出模块原理图。
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