[实用新型]一种强密封性箱体结构

说明书

本实用新型属于动力电池制作领域，具体涉及一种强密封性箱体结构：包括上盖、密封垫和箱体，在所述上盖、密封垫和箱体上设置有多组对应的安装孔；在所述上盖安装孔的下端面设置有凸台，所述凸台刚好能伸入密封垫内；在所述下箱体的安装孔的下端面焊接有铆接螺母；螺栓穿过上盖安装孔、密封垫安装孔、箱体安装孔与铆接螺母紧密固定。本实用新型有效的提高了密封垫安装的效率；实现了自动化粘贴密封垫；解决了因内嵌限位钢圈脱落造成密封垫返工及报废的问题；降低了密封垫的成本。

技术领域

本实用新型属于动力电池制作领域，具体涉及一种强密封性箱体结构。

背景技术

由于动力电池系统内部全部是电连接，国家标准对电池系统防水等级要求很高，必须达到IP67等级。现有技术如图一所示,该结构装配示意图，装配过程顺序:密封垫02粘贴到箱体01上面,孔位对齐,SMC材质上盖03再装配到密封垫02上面,三者孔位对齐,沿着箱体一圈,通过螺栓04锁接到箱体铆接螺母101上，锁紧达到密封效果。

密封垫02中内嵌限位钢圈201,限位钢圈201主要作用是限制密封垫的压缩量，防止锁接螺栓时被过渡压缩，导致密封垫无法恢复弹性而失效，影响电池系统的密封效果。

缺点：1.密封垫02安装时无定位结构，安装作业过程效率很低,不方便实现自动化作业；2.在作业过程中，限位钢圈201非常容易脱落，易造成密封垫的返工、报废等不良。

实用新型内容

本实用新型为解决上述密封钢圈脱落及安装效率低的问题，为了保障密封垫的弹性及压缩量，从而保障电池系统达到IP67防水等级，提供一种强密封性箱体结构，具体技术方案如下：

一种强密封性箱体结构：包括上盖、密封垫和箱体，在所述上盖、密封垫和箱体上设置有多组对应的安装孔；在所述上盖安装孔的下端面设置有凸台，所述凸台刚好能伸入密封垫内；在所述下箱体的安装孔的下端面焊接有铆接螺母；螺栓穿过上盖安装孔、密封垫安装孔、箱体安装孔与铆接螺母紧密固定。

进一步的，所述上盖及上盖凸台一体成型，所述凸台厚度小于密封垫的厚度，安装时使密封垫有相应的压缩量。

进一步的，上盖安装孔、密封垫安装孔、箱体安装孔均匀布置在相应的上盖、密封垫和箱体的周边。

本实用新型通过设计密封垫，取消了嵌入的限位钢圈，既解决了限位钢圈脱落造成生产过程中返工、报废的问题，也降低了产品成本。上盖上增加凸台设计，凸台的高度与现有技术中的限位钢圈的高度相同，也等于密封垫压缩后的厚度，此凸台设计既可作为定位结构，便于密封垫的快速安装，同时可以实现自动化操作。也起到了代替限位钢圈的作用，同时也保证了电池系统的密封防水等级要求。

本实用新型的装配过程顺序为:密封垫先粘贴到上盖上，密封垫孔位套在上盖凸台上，再整体盖到箱体上，孔位对齐，最后通过螺栓锁紧，达到密封防水要求。

本实用新型有益效果：有效的提高了密封垫安装的效率；实现了自动化粘贴密封垫；解决了因内嵌限位钢圈脱落造成密封垫返工及报废的问题；降低了密封垫的成本。

附图说明

图1 现有技术装配结构示意图；

图2 本实用新型装配结构示意图；

图3 本实用新型上盖结构示意图；

图4 本实用新型密封垫结构示意图；

图5 本实用新型箱体结构示意图；

附图标记：

01-箱体，02-密封垫，03-上盖，04-螺栓，05-密封垫，06-上盖，101-铆接螺母，201-限位钢圈，601-凸台。

具体实施方式