[实用新型]一种客车线束搭铁结构有效
| 申请号： | 202022402541.0 | 申请日： | 2020-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN213242822U | 公开（公告）日： | 2021-05-18 |
| 发明（设计）人： | 潘剑波;涂宏;吴海峰;谢志刚;陈晓强 | 申请（专利权）人： | 江西江铃集团晶马汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01R4/30 | 分类号： | H01R4/30;H01R4/64;H01R4/02 |
| 代理公司： | 江西省专利事务所 36100 | 代理人： | 黄新平 |
| 地址： | 330100 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 客车 线束搭铁 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种客车线束搭铁结构，包括搭铁柱（1）、螺栓（5），其特征在于：搭铁柱（1）的轴向开有螺孔（3），螺孔（3）与螺栓（5）连接，搭铁柱（1）的外侧面设有工艺槽（2），保护套（4）套在搭铁柱（1）的上端，搭铁柱（1）的工艺槽用于保护套端口定位，搭铁柱（1）焊接在车架大梁或车身骨架线束搭铁点处。
2.根据权利要求1所述的一种客车线束搭铁结构，其特征在于：搭铁柱（1）采用镀锌圆钢制成。
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