[实用新型]一种带有润滑结构的油泵体

说明书

本实用新型涉及油泵技术领域，且公开了一种带有润滑结构的油泵体，包括外壳，所述外壳的内部活动安装有延伸至外壳左侧的输入轴，所述输入轴的右侧固定安装有旋转座，所述外壳的内部固定安装有隔板，所述外壳的内部活动安装有位于隔板左侧的活动座，所述旋转座的右侧活动安装有延伸至活动座内部的活塞，所述活动座的右侧活动安装有固定钮，所述固定钮的右侧固定安装有固定板，所述活动座的内部开设有油孔，所述固定钮的左侧活动安装有第一弹簧，所述第一弹簧的左侧活动安装有活动塞，所述活动塞的外部套接有密封圈。该带有润滑结构的油泵体，可有效保证活塞的润滑度，降低活塞的磨损，使得该油泵体的使用寿命更长。

技术领域

本实用新型涉及油泵技术领域，具体为一种带有润滑结构的油泵体。

背景技术

油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类，油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的，不管哪一类油泵，油泵的关键在于一个“泵”字，泵油的数量、压力和时间都要非常精确，并且按照负荷自动调节，油泵是一个加工精细，制造工艺复杂的部件，油泵的结构还可分为动力源、油泵体和油泵盖。

现有的油泵体在使用时，活塞长时间使用容易得不到润滑，从而会加速活塞的磨损，影响了油泵体的使用寿命，给使用者带来了不便，故而提出了一种带有润滑结构的油泵体。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带有润滑结构的油泵体，具备便于润滑等优点，解决了现有的油泵体在使用时，活塞长时间使用容易得不到润滑，从而会加速活塞的磨损，影响了油泵体的使用寿命，给使用者带来了不便问题。

(二)技术方案

为实现上述便于润滑的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有润滑结构的油泵体，包括外壳，所述外壳的内部活动安装有延伸至外壳左侧的输入轴，所述输入轴的右侧固定安装有旋转座，所述外壳的内部固定安装有隔板，所述外壳的内部活动安装有位于隔板左侧的活动座，所述旋转座的右侧活动安装有延伸至活动座内部的活塞，所述活动座的右侧活动安装有固定钮，所述固定钮的右侧固定安装有固定板，所述活动座的内部开设有油孔，所述固定钮的左侧活动安装有第一弹簧，所述第一弹簧的左侧活动安装有活动塞，所述活动塞的外部套接有密封圈，所述活动座的内部固定安装有连接管，所述连接管靠近活塞的一侧固定安装有与活塞相接触的涂油块，所述涂油块远离活塞的一侧固定安装有固定块，所述固定块远离涂油块的一侧活动安装有第二弹簧。

优选的，所述活动座的内部开设有活塞孔，活塞孔与活塞相适配。

优选的，所述活动座的内部开设有内螺纹，固定钮的外部套接有外螺纹，外螺纹与内螺纹相适配。

优选的，所述密封圈为橡胶密封圈，密封圈的数量为三个，三个所述密封圈均匀分布于活动塞的外部。

优选的，所述涂油块通过连接管与油孔连通，涂油块为海绵块。

优选的，所述连接管穿过固定块和第二弹簧，所述活动座的内部开设有活动孔，第二弹簧和固定块均位于活动孔的内部。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种带有润滑结构的油泵体，具备以下有益效果：

该带有润滑结构的油泵体，通过在油孔内注满润滑油，然后在第一弹簧的作用下，即可推动活动塞向左移动，从而接口使得活动塞始终压缩润滑油，使得润滑油进入到连接管的内部，然后经过即可进入到涂油块的内部，在活塞工作的过程中，涂油块即可持续对活塞进行涂有操作，从而即可有效保证活塞的润滑度，降低活塞的磨损，同时通过第二弹簧可始终给予固定块和涂油块一个靠近活塞的力，即可使得涂油块能够始终紧贴活塞，从而使得活塞能够始终被润滑，对活塞的润滑效果更好，更便于使用者使用。

附图说明