[实用新型]一种适用于抗坠毁座椅的高强度轻量化座椅面有效
申请号: | 202022403555.4 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN213677178U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 张秀伟;李永亮;安文斌 | 申请(专利权)人: | 北京安达维尔航空设备有限公司 |
主分类号: | B64D11/06 | 分类号: | B64D11/06 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 于国强 |
地址: | 100191 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 坠毁 座椅 强度 量化 | ||
1.一种适用于抗坠毁座椅的高强度轻量化座椅面,其特征在于:包括支撑框架、支撑板和面垫,所述支撑框架为中部镂空的矩形,所述面垫平行于所述支撑框架对应设置在所述支撑框架的一侧;所述支撑框架包括前管、后管、第一侧管和第二侧管,所述第一侧管和所述第二侧管相互平行,所述前管垂直于所述第一侧管并与所述后管相互平行,所述前管的两端分别经一第一连接头与所述第一侧管的一端和所述第二侧管的一端相连,所述后管的两端分别经一第二连接头与所述第一侧管和所述第二侧管相连;所述面垫包括依次层叠设置的尼龙层、第一布层、海绵芯和第二布层,所述尼龙层远离所述第一布层一侧经所述支撑板与所述支撑框架固定连接。
2.根据权利要求1所述的适用于抗坠毁座椅的高强度轻量化座椅面,其特征在于:所述支撑板呈矩形,所述面垫平行于所述支撑板固定在其一侧,所述支撑板的四个角向内凹陷形成过渡的圆弧豁口,所述支撑板的周向四边向远离所述面垫的方向弯折形成U型包边部,所述包边部分别对应包覆在所述前管、后管、第一侧管和第二侧管的外壁上,令所述支撑板与所述支撑框架固定连接。
3.根据权利要求2所述的适用于抗坠毁座椅的高强度轻量化座椅面,其特征在于:各所述包边部远离所述面垫的一侧设置有平行于其的固定条,各所述固定条上分别设置有至少一个第一安装孔,所述前管、后管、第一侧管和第二侧管上对应各所述固定条上的第一安装孔分别设置有至少一个第二安装孔,紧固件经过相互对应的第一安装孔和第二安装孔将所述支撑板与所述支撑框架固定连接。
4.根据权利要求1所述的适用于抗坠毁座椅的高强度轻量化座椅面,其特征在于:第一连接头为呈L形的二通连接头,所述第一侧管的一端和所述前管的一端分别对应伸入一个第一连接头的两端;所述第二侧管的一端和所述前管的另一端分别对应伸入另一个第一连接头的两端。
5.根据权利要求1所述的适用于抗坠毁座椅的高强度轻量化座椅面,其特征在于:第二连接头呈T形的三通连接头,两个第二连接头分别对应套设在所述第一侧管和所述第二侧管上,且所述第一侧管和所述第二侧管远离所述前管的一端分别对应伸出所述第一连接头,所述后管的两端分别对应伸入两个第二连接头中。
6.根据权利要求1所述的适用于抗坠毁座椅的高强度轻量化座椅面,其特征在于:所述第一侧管和所述第二侧管上均设置有安全带挂点和靠背挂点。
7.根据权利要求1所述的适用于抗坠毁座椅的高强度轻量化座椅面,其特征在于:所述尼龙层包括多条纵横交错设置的尼龙织带,所述尼龙层、第一布层、海绵芯和第二布层缝合固定在一起。
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