[实用新型]一种风电齿轮箱的冷却装置

说明书

本实用新型涉及风电齿轮箱技术领域，公开一种风电齿轮箱的冷却装置，包括：风扇罩壳，位于机舱罩的一侧；导风组件，可拆卸地设置在风扇罩壳上且包括两个导风罩本体，两个导风罩本体对称设置且可拆卸连接形成导风罩；风扇电机，设置在风扇罩壳上且风扇电机的一端位于导风罩内，风扇电机的另一端伸入机舱罩内，风扇电机的直径小于风扇罩壳与机舱罩之间的距离。本实用新型公开的风电齿轮箱的冷却装置能够将风扇电机取下，降低了拆卸难度，具体地，首先将两个导风罩本体从风扇罩壳上拆下，并将风扇电机从风扇罩壳上拆下，接着将风扇电机转动一定的角度，将风扇电机从风扇罩壳和机舱罩之间的间隙中取出，从而便于风扇电机的维护或者更换。

技术领域

本实用新型涉及风电齿轮箱技术领域，尤其涉及一种风电齿轮箱的冷却装置。

背景技术

现有的风机包括风电齿轮箱和机舱罩，风电齿轮箱包括冷却装置，冷却装置设置在机舱罩的一侧，冷却装置包括风扇罩壳和设置在风扇罩壳上的风扇电机，风扇罩壳上固定设置有导风罩，导风罩为一体式结构，当需要维修或者更换风扇电机时需要将风扇电机从风扇罩壳上拆下，但是受风电齿轮箱整体高度的限制，导风罩至机舱罩之间的距离小于风扇电机的直径，此外，由于导风罩为一体式结构，无法首先拆下导风罩再取下风扇电机，使得风扇电机无法直接从风扇罩壳上拆下并取出。

实用新型内容

基于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种风电齿轮箱的冷却装置，能够将风扇电机取下，降低了拆卸难度。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种风电齿轮箱的冷却装置，包括：风扇罩壳，位于机舱罩的一侧；导风组件，可拆卸地设置在所述风扇罩壳上且包括两个导风罩本体，两个所述导风罩本体对称设置且可拆卸连接形成导风罩；风扇电机，设置在所述风扇罩壳上且所述风扇电机的一端位于所述导风罩内，所述风扇电机的另一端伸入所述机舱罩内，所述风扇电机的直径小于所述风扇罩壳与所述机舱罩之间的距离。

作为一种风电齿轮箱的冷却装置的优选方案，所述导风罩本体包括导风筒和连接翻边，所述连接翻边垂直设置在所述导风筒上且所述连接翻边沿所述导风筒的周向设置，所述连接翻边可拆卸地设置在所述风扇罩壳上。

作为一种风电齿轮箱的冷却装置的优选方案，所述导风组件还包括两个连接板，一个所述连接板位于两个所述导风罩本体的同一端，另一个所述连接板位于两个所述导风罩本体的另一端，两个所述导风罩本体通过第一紧固件和两个所述连接板可拆卸连接。

作为一种风电齿轮箱的冷却装置的优选方案，所述连接翻边上设有第一连接孔，所述风扇罩壳上设有与所述第一连接孔对应设置的第二连接孔，第二紧固件依次贯穿所述第一连接孔和所述第二连接孔以使所述导风罩本体固定设置在所述风扇罩壳上。

作为一种风电齿轮箱的冷却装置的优选方案，所述风扇罩壳内限定出一端敞开的安装腔，所述风电齿轮箱的冷却装置还包括冷却器和风扇本体，所述冷却器固定设置在所述安装腔的敞开端，所述风扇本体位于所述安装腔内且所述风扇本体位于所述冷却器和所述风扇电机之间，所述风扇罩壳上设有正对所述风扇本体的出风口的通风孔。

作为一种风电齿轮箱的冷却装置的优选方案，所述风电齿轮箱的冷却装置还包括可拆卸地设置在所述风扇罩壳上的安装架，所述风扇电机可拆卸安装在所述安装架上。

作为一种风电齿轮箱的冷却装置的优选方案，所述安装架上设有减重孔。

作为一种风电齿轮箱的冷却装置的优选方案，所述冷却器为板式换热器，所述板式换热器的一端与进入管连通，另一端与排出管连通。

作为一种风电齿轮箱的冷却装置的优选方案，所述板式换热器包括连通的第一板式换热器和第二板式换热器，所述进入管与所述第一板式换热器连通，所述排出管与所述第二板式换热器连通。