[实用新型]一种新型高温保护电动车控制器有效
| 申请号： | 202022404032.1 | 申请日： | 2020-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN213921332U | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | 金家旺;金国华;金国庆 | 申请（专利权）人： | 常州克拉图智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B62J45/00 | 分类号： | B62J45/00;B62J50/30;H05K7/20;F16F15/023;F16F15/08 |
| 代理公司： | 南京苏博知识产权代理事务所(普通合伙) 32411 | 代理人： | 伍兵 |
| 地址： | 213127 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 高温 保护 电动车 控制器 | ||
1.一种新型高温保护电动车控制器，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)的上端对称固定连接有多个减震气囊(2)，多个所述减震气囊(2)的上端固定连接有同一个上端设为敞口的固定壳(3)，所述固定壳(3)的内侧壁通过多根导热柱(4)固定连接有同一个上端设为敞口的散热框(5)，所述散热框(5)内安放有控制器本体(6)，所述固定壳(3)和散热框(5)之间固定连接有抽风管网(7)，所述固定壳(3)的上侧外壁固定设置有抽风机(8)，所述抽风机(8)的进气口通过进风管与抽风管网(7)连通；
所述安装板(1)的上端还固定连接有横截面为T形结构的安装壳(9)，所述安装壳(9)内活动套接有缓冲活塞块(10)，所述减震气囊(2)和安装壳(9)之间通过连通管(11)连通。
2.根据权利要求1所述的一种新型高温保护电动车控制器，其特征在于，所述安装板(1)的表面四角处均开设有安装螺孔且螺纹连接有安装螺栓。
3.根据权利要求1所述的一种新型高温保护电动车控制器，其特征在于，所述散热框(5)的上端通过螺栓固定连接有多个压板(12)，所述压板(12)的下端固定连接有压块(13)。
4.根据权利要求1所述的一种新型高温保护电动车控制器，其特征在于，所述缓冲活塞块(10)的上端固定连接有一层缓冲橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种新型高温保护电动车控制器，其特征在于，所述固定壳(3)的底部左右相背两侧均固定连接有卡板(14)，所述安装板(1)的上端对称固定连接有多根导向杆(15)，所述导向杆(15)的上端通过卡板(14)表面开设的通孔贯穿卡板(14)的上端且固定连接有防脱板(16)，所述卡板(14)的下端和安装板(1)的上端固定连接有多个套设在导向杆(15)外的减震弹簧(17)。
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