[实用新型]一种碳纤维板加工进料装置有效
申请号: | 202022404250.5 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN213386255U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 赵伟;刘圣强;刘振岩 | 申请(专利权)人: | 山东天亚达新材料科技有限公司 |
主分类号: | B65G23/38 | 分类号: | B65G23/38;B65G47/91;B65G59/04 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 碳纤维 加工 进料 装置 | ||
本实用新型公开了一种碳纤维板加工进料装置,包括工作板,所述工作板的顶端固定连接有支撑架,所述支撑架的顶端固定连接有电机架,所述电机架的顶端固定连接有电机,所述电机的驱动端固定连接有槽轮,所述工作板的顶端固定连接有传送带,所述传送带的一端转动连接有第一卷筒,所述第一卷筒的外表面固定连接有拨盘,所述工作板的顶端固定连接有运输架,所述运输架的一侧固定连接有承重板。本实用新型中,通过设置的槽轮、拨盘、传送带和第一卷筒将碳纤维板均匀送料,通过设置的吸盘、第一液压缸和吸盘能够将碳纤维板从低到高送料减少了工人送料攀高的风险,值得推广使用。
技术领域
本实用新型涉及板材加工领域,尤其涉及一种碳纤维板加工进料装置。
背景技术
纤维板是一种将同一方向排列的碳素纤维使用树脂浸润硬化形成的碳纤维板材,碳素纤维是通过碳纤维与树脂、金属、陶瓷等集体复合而成的复合材料,碳素纤维作为一种具有高抗拉性、高抗震性、高抗冲击性、高拉伸强度、耐腐蚀等特性的高分子材料。
碳纤维板在加工时,需要向压机里送料,传统的都是依靠人工送料,压机的外表温度为近200°,且碳纤维板一般在八米或十几米,整个原料很重,依靠人工送料很浪费体力,且需要很多人抬着往里送,送至最后接近压机时由于温度过高,有很大的安全隐患,同时人工加工进料很难做到均匀送料,这对自动化切割加工碳纤维板造成极大的影响,因而急需一种能够将碳纤维板提升并匀速送料的装置来保证后续程序的顺畅进行。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种碳纤维板加工进料装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种碳纤维板加工进料装置,包括工作板,所述工作板的顶端固定连接有支撑架,所述支撑架的顶端固定连接有电机架,所述电机架的顶端固定连接有电机,所述电机的驱动端固定连接有槽轮,所述工作板的顶端固定连接有传送带,所述传送带的一端转动连接有第一卷筒,所述第一卷筒的外表面固定连接有拨盘,所述工作板的顶端固定连接有运输架,所述运输架的一侧固定连接有承重板,所述承重板的顶端固定连接有第一液压缸,所述第一液压缸的活塞端固定连接有放料台。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述运输架的顶端固定连接有运输台,所述运输台的底端滑动连接有滑块,所述滑块的底端固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定连接有吸盘。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述运输台的一侧固定连接有第二液压缸,且第二液压缸的活塞端与滑块一侧固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述传送带的一端转动连接有第二卷筒。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一卷筒靠近拨盘的一端设置有凸起,所述槽轮外表面开设有矩形槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述运输台为凹形,且运输台的凹陷部分设置有滑槽,所述滑块在滑槽内滑动。
本实用新型具有如下有益效果:该碳纤维板加工进料装置,设置有槽轮、拨盘、传送带和第一卷筒,槽轮和第一卷筒一端的凸起相配合,在电机驱动端带动槽轮旋转后,槽轮和拨盘及凸起相配合将传送带匀速间歇运动,这样传送带就能保证均匀的将碳纤维板送至下一个加工工序。
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