[实用新型]便于移动的公路用小型平板夯有效

专利信息
申请号: 202022404598.4 申请日: 2020-10-26
公开(公告)号: CN213951861U 公开(公告)日: 2021-08-13
发明(设计)人: 李定红;古洋;李安;林弘磊;顾又铭 申请(专利权)人: 中冶赛迪工程技术股份有限公司
主分类号: E01C19/32 分类号: E01C19/32;F16F15/02
代理公司: 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 代理人: 杨柳岸
地址: 400013*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 便于 移动 公路 小型 平板
【说明书】:

实用新型涉及一种便于移动的公路用小型平板夯,属于公路施工用设备领域。该平板夯通过设置滚轮、齿轮、第二齿条和伸缩复位机构,在使用时,握住把手向上抬起平板夯,踩踏压块使两个活动杆与卡槽分离,U形杆和滚轮在自身重力作用下下落,松开压块使两个活动杆在伸缩复位机构弹力作用下卡在此时对应的卡槽中,将U形杆卡住,即可通过滚轮推动平板夯进行移动,无需两人将平板夯抬起进行移动,移动时更加省力轻便,达到了移动更加方便的效果,解决了目前常见的公路用小型平板夯所存在的重量较重、移动较为费力的问题。

技术领域

本实用新型属于公路施工用设备领域,具体涉及一种便于移动的公路用小型平板夯。

背景技术

小型平板夯应用于公路施工过程中路面的夯实,现有技术中,平板夯上的电机运转通过皮带轮带动偏心器旋转,偏心器旋转过程中产生振动,偏心器振动带动底板振动,底板振动过程中对路面进行夯实,同时小型平板夯上安装有把手,用于小型平板夯振动过程中的移动。小型平板夯的重量较重,移动时,需两人配合将其抬起移动,操作较为费力、移动不便。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种便于移动的公路用小型平板夯,以解决当前平板夯移动费力且不便的问题。

为达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种便于移动的公路用小型平板夯,包括把手;还包括方杆、方管以及U形杆;两个方杆对应设置在把手的两个侧壁上,方管的两端头对应连接在两个方杆上,两个方杆的下端均开设有方槽,U形杆的两端头对应插装在两方杆的方槽中并通过限位机构限位连接,U形杆的中部杆段上套装有滚轮。

方管内设有齿轮与活动杆;其中齿轮可转动安装在方管的中部处,两个活动杆分设在齿轮的两侧,两活动杆上远离齿轮的一端头穿过方杆并与方槽内的U形杆上的卡槽相配合,两活动杆上靠近齿轮的一端头处各自设有一个与齿轮相啮合的第一齿条,两个第一齿条分别位于齿轮的上方与下方;方管上插装有第二齿条,第二齿条与齿轮相啮合以驱动齿轮转动;两活动杆与方管间均对应设有伸缩复位机构。

进一步,限位机构包括限位块和限位槽,其中限位槽开设在U形杆上,限位块设置在方杆的方槽上并与限位槽相配合。

进一步,伸缩复位机构包括固定块、滑槽和弹簧,滑槽开设在活动杆上,固定块和弹簧置于滑槽内且固定块固设在方管上,弹簧的两端对应与固定块以及活动杆相连。

进一步,把手上设有隔振块,隔振块外套装有圆管,圆管的外周套接有隔振垫。

进一步,滚轮通过滚珠轴承套装在U形杆上。

进一步,齿轮通过转轴安装在方管上。

进一步,U形杆的两个端头处均设有两个卡槽,分别为上卡槽与下卡槽;活动杆上与上卡槽以及下卡槽相配合的端头为半球形。

进一步,第二齿条的顶部设有压块。

本实用新型的有益效果在于:

1、该便于移动的公路用小型平板夯,通过设置滚轮、齿轮、第二齿条和伸缩复位机构,在使用时,握住把手向上抬起平板夯,踩踏压块使两个活动杆与卡槽分离,U形杆和滚轮在自身重力作用下下落,松开压块使两个活动杆在伸缩复位机构弹力作用下卡在此时对应的卡槽中,将U形杆卡住,即可通过滚轮推动平板夯进行移动,无需两人将平板夯抬起进行移动,移动时更加省力轻便,达到了移动更加方便的效果,解决了目前常见的公路用小型平板夯所存在的重量较重、移动较为费力的问题。

2、该便于移动的公路用小型平板夯,通过设置隔振块和隔振垫,在使用时,平板夯在使用过程中会产生振动,振动会直接传递至把手上,直接握住把手移动平板夯时会感受到较大的振动,通过隔振块降低圆管与把手的接触面积,隔振垫和隔振块可压缩形变,对把手位置的振动进行减震,方便平板夯的使用。

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