[实用新型]一种便于查询的铁路行车组织调度显示装置

说明书

本实用新型涉及铁路行车技术领域，具体为一种便于查询的铁路行车组织调度显示装置，包括固定板、安装框和U型夹持板，所述固定板表面的中心位置处镶嵌有水平柱，所述固定板的底部铰接有等间距的转动杆，所述转动杆的表面皆套设有固定套筒，所述固定板的上方固定有安装框，所述安装框两端的两侧皆开设有燕尾滑槽，所述安装框一端的表面开设有收放槽，且收放槽一侧安装框的内部开设有移动槽，所述移动槽的内部设置有移动块。本实用新型不仅实现了对显示装置使用时高度调节以及水平矫正的功能，实现了显示装置对显示屏表面灰尘的清扫功能，而且实现了显示装置在安装显示屏时对显示屏固定以及定位的功能。

技术领域

本实用新型涉及铁路行车技术领域，具体为一种便于查询的铁路行车组织调度显示装置。

背景技术

随着社会的发展，现代化的设备为我们的生活提供了诸多便利，火车作为现代化交通运输工具之一，调度显示装置作为火车系统的大脑，确保了火车准时准点的运行，也确保了各个火车运行通畅、火车到站等提醒。

现今市场上的此类显示装置种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，具体问题有以下几点：

1、显示装置在使用时一般很少设置高度调节以及水平矫正的功能，从而很容易导致在安装显示屏时固定板倾斜导致显示屏滑落破碎的现象；

2、显示装置在使用时一般很少设置对显示屏表面灰尘的清扫功能，从而很容易导致显示屏表面灰尘或油污过多导致行车调度信息显示不清晰的现象；

3、显示装置在安装显示屏时一般很少设置对显示屏固定以及定位的功能，从而降低了显示装置使用时的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于查询的铁路行车组织调度显示装置，以解决上述背景技术中提出在安装显示屏时固定板倾斜导致显示屏滑落破碎的现象，显示屏表面灰尘或油污过多导致行车调度信息显示不清晰的现象以及显示装置使用时的稳定性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于查询的铁路行车组织调度显示装置，包括固定板、安装框和U型夹持板，所述固定板表面的中心位置处镶嵌有水平柱，所述固定板的底部铰接有等间距的转动杆，且转动杆的内部皆设置有调节杆，所述调节杆的底部皆固定有移动轮，且移动轮一侧调节杆的底部皆固定有支撑腿，所述转动杆的表面皆套设有固定套筒，且固定套筒的表面皆设置有第一固定螺栓，并且第一固定螺栓的一端贯穿固定套筒与转动杆并与调节杆的表面螺纹固定，所述固定板的上方固定有安装框，且安装框两侧的内侧壁皆镶嵌有等间距的固定框，所述安装框两端的两侧皆开设有燕尾滑槽，且燕尾滑槽的内部皆设置有燕尾滑块，并且燕尾滑块的一侧与U型夹持板的两端固定连接，所述安装框一端的表面开设有收放槽，且收放槽一侧安装框的内部开设有移动槽，所述移动槽的内部设置有移动块，且移动块的表面固定有等间距的复位弹簧。

优选的，所述固定板底部的中心位置处固定有固定杆，且固定杆的表面开设有固定槽，所述固定槽的表面套设有调节套筒，且调节套筒的表面设置有第二固定螺栓。

优选的，所述第二固定螺栓的一端贯穿调节套筒并与固定槽的表面螺纹固定，所述调节套筒的外侧壁铰接有等间距的连接杆，且连接杆远离调节套筒的一端皆与固定套筒的表面相铰接。

优选的，所述复位弹簧远离移动槽的一端固定连接有固定块，且固定块的表面通过铰接球铰接有清洁刷。

优选的，所述固定框的内部皆固定有紧压弹簧，且紧压弹簧的一端皆固定有压板，所述固定框两侧的内侧壁皆开设有滑动槽，且滑动槽与压板相配合。

优选的，所述压板远离紧压弹簧的一侧皆固定有顶杆，且顶杆的一端贯穿固定框并固定连接有U型夹持板，且U型夹持板的内侧壁皆固定U型放置板，所述U型夹持板的内部皆固定有防护垫。