[实用新型]一种基于雷达激光扫描的轮轴识别装置有效
申请号: | 202022405236.7 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN213365033U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 巩伟东;刘邦权 | 申请(专利权)人: | 四川天赉智能交通设备有限公司 |
主分类号: | G01S17/88 | 分类号: | G01S17/88;G01S7/481 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 610046 四川省成都市武侯*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 雷达 激光 扫描 轮轴 识别 装置 | ||
本实用新型公开一种基于雷达激光扫描的轮轴识别装置,属于车辆检测技术领域,包括底座,所述底座的顶部转动安装有转盘,且转盘顶部的外侧安装有定位螺栓,所述转盘顶部的中间位置处固定有矩形套管,所述矩形套管的内部滑动安装有矩形杆,所述矩形套管的内底部转动安装有螺杆,且螺杆的底部固定有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮上啮合有第二锥齿轮。本实用新型底座顶部转盘的设置,通过转盘的转动,能够方便对装置的朝向角度进行调整,且利用定位螺栓进行固定,使用更加方便,矩形套管内部螺杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮配合矩形杆内部的螺纹孔进行使用,使得装置在使用时能够进行升降,方便在不同的场地进行使用,实用性更高。
技术领域
本实用新型涉及一种轮轴识别装置,特别是涉及一种基于雷达激光扫描的轮轴识别装置,属于车辆检测技术领域。
背景技术
轮轴识别是为了鉴别通过车辆的轴数、轮胎数、轴型,从而准确的鉴别出车型,传统的轮轴识别采用接触式传感器进行测量,测量进度降低,因此现有技术中采用先进的激光扫描技术进行识别;
但现有的激光扫描装置在使用的过程中,安装杆的高度固定,无法根据使用位置对装置的高度进行调整,且装置的角度无法进行调节,装置安装较为不便,因此,本实用新型提出一种基于雷达激光扫描的轮轴识别装置以解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是为了提供一种基于雷达激光扫描的轮轴识别装置,以解决现有技术中无法对装置的使用高度以及使用角度进行调整的问题。
本实用新型的目的可以通过采用如下技术技术方案达到:
一种基于雷达激光扫描的轮轴识别装置,包括底座,所述底座的顶部转动安装有转盘,且转盘顶部的外侧安装有定位螺栓,所述转盘顶部的中间位置处固定有矩形套管,所述矩形套管的内部滑动安装有矩形杆,所述矩形套管的内底部转动安装有螺杆,且螺杆的底部固定有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮上啮合有第二锥齿轮,所述矩形套管的外侧设置有调节块,且调节块与第二锥齿轮固定连接,所述矩形杆的内部开设有与螺杆配合的螺纹孔,所述矩形杆一侧的顶部安装有安装座,且安装座上安装有护罩,所述护罩的内部设置有激光传感器,所述矩形杆的内顶部设置有处理器,所述激光传感器的输出端通过导线与处理器电性连接。
优选的:所述安装座的形状为匚型,且安装座的内部转动安装有齿轮,所述齿轮与护罩固定连接,所述安装座的两端之间插接有定位杆,所述定位杆穿过齿轮外侧的齿槽。
优选的:所述底座的底部设置有橡胶垫,且橡胶垫的底部开设有防滑纹。
优选的:所述矩形杆的底部固定有第一限位块,所述矩形套管的顶部固定有与第一限位块配合的第二限位块。
优选的:所述底座的四角位置处皆开设有安装孔。
优选的:所述调节块的外侧均匀开设有防滑齿。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供的一种基于雷达激光扫描的轮轴识别装置,底座顶部转盘的设置,通过转盘的转动,能够方便对装置的朝向角度进行调整,且利用定位螺栓进行固定,使用更加方便,矩形套管内部螺杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮配合矩形杆内部的螺纹孔进行使用,使得装置在使用时能够进行升降,方便在不同的场地进行使用,实用性更高,匚型的安装座配合齿轮、定位杆进行使用,使得装置在使用的过程中,能够调节护罩内部激光传感器的扫描角度,确保了扫描的精确,使用更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖视图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型的安装座俯视示意图。
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