[实用新型]一种钢结构桥梁安装结构有效
申请号: | 202022406573.8 | 申请日: | 2020-10-24 |
公开(公告)号: | CN213896707U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 刘艳峰 | 申请(专利权)人: | 东莞市联泰钢构有限公司 |
主分类号: | E01D1/00 | 分类号: | E01D1/00;E01D19/00;E01D21/00;E01D101/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢结构 桥梁 安装 结构 | ||
本申请涉及钢板安装结构的领域,尤其是涉及一种钢结构桥梁安装结构,包括钢板、两根横杆以及多根竖杆,两根横杆设置于钢板的两端,各横杆与钢板之间设置有竖杆,横杆与竖杆之间以及竖杆与钢板之间均设置有用于竖杆定位的定位组件,竖杆的两端均铰接有定位板,定位板上设置有螺栓,钢板与横杆相对的两侧表面均设置有与螺栓对应的螺纹孔,螺栓贯穿定位板与对应的螺纹孔螺纹连接。利用定位组件使竖杆初步定位于横杆与钢板之间,翻转定位板,使定位板抵触于横杆或钢板,螺栓贯穿定位板与对应的螺纹孔螺纹配合,如此就能将竖杆安装于钢板与横杆之间,简单方便。
技术领域
本申请涉及桥梁安装结构的领域,尤其是涉及一种钢结构桥梁安装结构。
背景技术
钢结构桥主要是承重结构采用钢材的钢板,即钢结构钢板,主要的设计概念是以最少种类的单元构件,拼装成能承载各种荷载、不同跨径的装配式钢桥,且只需一般重卡车运输来搭建。
现有的一种钢结构桥梁安装结构,包括钢板、横杆以及多根竖杆,横杆安装于钢板上,多根竖杆设置于横杆与钢板之间,且多根竖杆的两端一般通过焊接或方式固定在横杆与钢板上。
针对上述中的相关技术,发明人认为竖杆的两端通常以焊接固定方式进行安装,但这种方式不便于竖杆的安装固定,故需要进行改进。
实用新型内容
为了便于竖杆的安装,本申请提供一种钢结构桥梁安装结构。
本申请提供的一种钢结构桥梁安装结构采用如下的技术方案:
一种钢结构桥梁安装结构,包括钢板、两根横杆以及多根竖杆,两根所述横杆设置于所述钢板的两端,各所述横杆与所述钢板之间设置有竖杆,所述横杆与所述竖杆之间以及所述竖杆与所述钢板之间均设置有用于所述竖杆定位的定位组件,所述竖杆的两端均铰接有定位板,所述定位板上设置有螺栓,所述钢板与所述横杆相对的两侧表面均设置有与所述螺栓对应的螺纹孔,所述螺栓贯穿所述定位板与对应的所述螺纹孔螺纹连接。
通过采用上述技术方案,利用定位组件使竖杆初步定位于横杆与钢板之间,翻转定位板,使定位板抵触于横杆或钢板,螺栓贯穿定位板与对应的螺纹孔螺纹配合,如此就能将竖杆安装于钢板与横杆之间,简单方便;当需要拆卸竖杆时,只需要将锁合件解锁,使螺栓脱离螺纹孔即可。
优选的,所述定位组件包括定位销以及弹簧,所述竖杆的两端均设置有供所述定位销伸出和缩入的定位槽,所述弹簧位于所述定位销以及定位槽槽底之间,所述钢板与所述横杆相对的两侧表面均设置有与所述定位销一一对应的定位孔,所述定位销与所述定位孔插接配合。
通过采用上述技术方案,拉动定位销使定位销缩入定位槽中,当定位槽槽口对准定位孔,由于弹簧具有弹性回复力,定位销在弹簧的作用下与定位孔插接配合,由此将竖杆初步定位在钢板以及横杆之间。
优选的,所述定位槽槽底设置有导向柱,所述弹簧套设于所述导向柱上。
通过采用上述技术方案,导向柱的设置对弹簧起到了导向作用,减少弹簧的偏移走位。
优选的,所述定位销上设置有拨块,所述定位槽的一槽壁设置有滑槽,所述拨块贯穿所述滑槽且伸出所述竖杆外。
通过采用上述技术方案,拨块与滑槽滑移配合便于工作人员移动销,使定位销伸出和缩入定位槽,从而便于竖杆的安装和拆卸。
优选的,所述定位销插入定位孔的一端以及所述定位孔孔底均设置有磁铁块。
通过采用上述技术方案,磁铁块的设置能够增强定位销与定位孔之间的稳定性,使定位销在竖杆安装的过程中不易因晃动而脱离定位孔。
优选的,所述拨块远离所述定位销的一端铰接有定位块,所述定位块上设置有第一弹性卡块,所述竖杆上设置有定位杆,所述定位杆远离所述竖杆的一端设置有第一卡孔,所述第一弹性卡块与所述第一卡孔卡接配合。
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