[实用新型]一种摄像头孔的匹配结构

说明书

本实用新型涉及汽车零部件，尤其是一种摄像头孔的匹配结构。一种摄像头孔的匹配结构，包括散热器格栅，其特征在于：所述散热器格栅前侧下部设有摄像头孔，摄像头与散热器格栅本体存在一定角度，摄像头孔跟摄像头采用线面配合，散热器格栅摄像头孔跟摄像头配合处的线，通过导圆角处理。本实用新型的有益之处：取消了外表面抽芯结构，减少了模具成本；更改了孔跟摄像头的配合方式，简化了装配步骤，提高了生产效率；改善了产品缺陷结构，减少了类似飞边、毛刺之类的产品缺陷。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件，尤其是一种摄像头孔的匹配结构。

背景技术

现在汽车工艺更新换代很快，智能化模块的加入使得汽车驾驶更加方便快捷，尤其是汽车雷达及摄像影像的引入，使得汽车驾驶更加便捷；现在汽车雷达技术有，汽车前、后、侧倒车雷达，有预报提醒汽车驾驶者前进与后退中跟障碍物的距离的作用。然而摄像头的引入，使得这一方面的预报更加直观，驾驶者可以从汽车屏幕上观看周边环境。如图5、6、7、8，目前摄像头跟散热器格栅孔配合都是面面配合的，这样配合的好处是摄像头跟孔的周圈间隙比较均匀，但是此配合方式增加额模具成本，产品外观达不到客户要求。

发明内容

为了解决上述配合方式增加成本的技术问题，本实用新型提供一种摄像头孔的匹配结构。

本实用新型的技术方案如下：

一种摄像头孔的匹配结构，包括散热器格栅，其特征在于：所述散热器格栅前侧下部设有摄像头孔，摄像头与散热器格栅本体存在一定角度，摄像头孔跟摄像头采用线面配合，散热器格栅摄像头孔跟摄像头配合处的线，通过导圆角处理。

所述散热器格栅内壁底部平滑设置。

所述散热器格栅内壁上部向外凹陷。

使用本实用新型的技术方案，取消了外表面抽芯结构，减少了模具成本；更改了孔跟摄像头的配合方式，简化了装配步骤，提高了生产效率；改善了产品缺陷结构，减少了类似飞边、毛刺之类的产品缺陷。

附图说明

图1为散热器格栅与摄像头外观配合的示意图；

图2为散热器格栅示意图；

图3为摄像头示意图；

图4为圆角处理改善后孔线面配合的剖面示意图；

图5、6为孔与摄像头面面配合的剖面示意图；

图7、8为孔没有圆角处理，后模正脱模的剖面示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例

如图1、2、3、4所示的一种摄像头孔的匹配结构，包括散热器格栅，所述散热器格栅前侧下部设有摄像头孔，摄像头孔属于散热器格栅的一部分，一起注塑成型出来，摄像头与散热器格栅本体存在一定角度，原本摄像头孔的分型线存在于尖端处，但是由于摄像头与散热器格栅本体的出模方向是不一致的，存在一定角度，摄像头孔需要顺脱模，孔的背后需要正拔模，产品正拔模后尖端料厚很尖，跟摄像头匹配间隙不均，匹配间隙大缺陷体现，摄像头孔跟摄像头采用线面配合，散热器格栅摄像头孔跟摄像头配合处的线，通过导圆角处理。现在使摄像头孔跟摄像头采用线面配合，散热器格栅摄像头孔跟摄像头配合处的线，通过导圆角处理，使配合处线往里面藏一藏，优化分型线处的壁厚，来改善孔与摄像头配合外观及格栅摄像头孔分型线处本身的缺陷。

所述散热器格栅内壁底部平滑设置。

所述散热器格栅内壁上部向外凹陷。

使用时，达到降低模具成本，简化模具结构，改善产品外观缺陷的作用，此结构可以改善摄像头从后往前装配困难的缺陷，使装配顺畅，减少了生产成本，加快了生产节拍，提高了生产效率。

应当理解的是，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不足以限制本实用新型的技术方案，对本领域普通技术人员来说，在本实用新型的精神和原则之内，可以根据上述说明加以增减、替换、变换或改进，而所有这些增减、替换、变换或改进后的技术方案，都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。