[实用新型]一种用于双震动平台的多级减震装置有效
申请号: | 202022407123.0 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN213511884U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 张勇 | 申请(专利权)人: | 天津天昶科技有限公司 |
主分类号: | F16F15/067 | 分类号: | F16F15/067;F16M5/00 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 涂琪顺 |
地址: | 300000 天津市滨海新区高新区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 震动 平台 多级 减震 装置 | ||
本实用新型提供一种用于双震动平台的多级减震装置,包括底座,多级减震架结构,震动平台,放置箱,三角块,震动电机,维修支撑架结构,上耳板,支撑杆,支撑套管,下耳板,限位槽,内置弹簧和限位销,所述的多级减震架结构分别安装在底座的上部四角位置;所述的震动平台的下部四角位置与多级减震架结构连接;所述的放置箱螺栓连接在震动平台的上部;所述的三角块焊接在放置箱的内侧四周位置。本实用新型的有益效果为:通过固定板、中间板、连接板和减震弹簧的设置,有利于多个减震弹簧同时工作,提高该装置上下震动时的减震效果,同时可以在该装置左右晃动时消除设备的上下震动,从而提高该装置整体的减震效果。
技术领域
本实用新型属于减震平台技术领域,尤其涉及一种用于双震动平台的多级减震装置。
背景技术
对实验对象进行检测前一般先将物料放入研磨机内进行研磨,然后对研磨后的粉状物料进行检测,而研磨之前为提高研磨效果,通常先将物料粉碎成细小的碎块,所以需要用到震动平台将物料粉碎成细小的碎块,然后再对物料进行研磨。
但是,现有的用于双震动平台的多级减震装置还存在着减震效果较差、对减震弹簧拆卸时比较麻烦和维修时不方便对工作平台进行支撑的问题。
因此,发明一种用于双震动平台的多级减震装置显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于双震动平台的多级减震装置,以解决现有的用于双震动平台的多级减震装置减震效果较差、对减震弹簧拆卸时比较麻烦和维修时不方便对工作平台进行支撑的问题。一种用于双震动平台的多级减震装置,包括底座,多级减震架结构,震动平台,放置箱,三角块,震动电机,维修支撑架结构,上耳板,支撑杆,支撑套管,下耳板,限位槽,内置弹簧和限位销,所述的多级减震架结构分别安装在底座的上部四角位置;所述的震动平台的下部四角位置与多级减震架结构连接;所述的放置箱螺栓连接在震动平台的上部;所述的三角块焊接在放置箱的内侧四周位置;所述的震动电机分别螺栓连接在震动平台的下部左右两侧;所述的维修支撑架结构分别安装在底座的上部左右两侧;所述的上耳板分别焊接在震动平台前后两端的下部中间位置;所述的支撑杆的上部轴接在上耳板的内侧;所述的支撑套管套接在支撑杆的下部;所述的下耳板轴接在支撑套管的下部,并且下部与底座的上部焊接;所述的限位槽分别开设在支撑套管的前后两端;所述的内置弹簧放置在支撑套管的内部,并且上部与支撑杆的下部贴合;所述的限位销贯穿限位槽与支撑杆焊接;所述的多级减震架结构包括固定板,固定柱,中间板,便拆减震架结构,连接板,T型槽,挡板和环形槽,所述的固定柱分别焊接在固定板的上部左右两侧;所述的中间板套接在固定柱的上部;所述的便拆减震架结构分别安装在中间板的上部左右两侧以及中间板的下部中间位置;所述的连接板设置在便拆减震架结构的上部;所述的T型槽分别开设在连接板的下部左右两侧以及固定板的上部中间位置;所述的挡板设置在T型槽的前端,并且后端分别与T型槽和连接板轴接;所述的环形槽分别开设在中间板的上部左右两侧以及中间板的下部中间位置。
优选的,所述的便拆减震架结构包括安装板,T型滑块,防滑橡胶垫,减震弹簧和定位环,所述的T型滑块焊接在安装板的上部中间位置;所述的防滑橡胶垫胶接在T型滑块的上部;所述的减震弹簧焊接在安装板的下部;所述的定位环焊接在减震弹簧的下部。
优选的,所述的维修支撑架结构包括滑动板,连接柱,固定螺栓,定位槽,螺纹管,螺纹杆和顶板,所述的连接柱分别插接在滑动板的内部左右两侧;所述的固定螺栓螺纹连接在滑动板和连接柱的连接处;所述的定位槽分别开设在连接柱上下两部远离螺纹管的一侧;所述的螺纹管焊接在滑动板的上部中间位置;所述的螺纹杆螺纹连接在螺纹管的内侧上部;所述的顶板焊接在螺纹杆的上部。
优选的,所述的固定板与底座的上部四角位置螺栓连接,所述的连接板与震动平台的下部四角位置螺栓连接。
优选的,所述的减震弹簧设置有多个,所述的中间板上部的减震弹簧一端连接中间板,另一端连接连接板,所述的中间板下部的减震弹簧一端连接固定板,另一端连接中间板。
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