[实用新型]一种涡轮自动力反冲洗滤器

说明书

本实用新型公开了一种涡轮自动力反冲洗滤器，涉及过滤与分离处理技术领域，包括：滤器壳体模块、涡轮自动力模块、过滤模块、反冲洗模块，所述过滤模块安置在所述滤器壳体模块的中间位置，所述反冲洗模块和所述涡轮自动力模块位于所述滤器壳体模块的下部位置，所述涡轮自动力模块与所述反冲洗模块活动连接，所述反冲洗模块与所述过滤模块通过紧固件连接。通过本实用新型的实施，涡轮自动力模块将动能转换为内部机械能，能够实现边正常过滤边反洗，无需借助电机、压缩空气等外部动力源，本实用新型整体结构紧凑，水平垂直安装均可，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及过滤与分离处理领域，尤其涉及一种涡轮自动力反冲洗滤器。

背景技术

自清洗过滤器指存在于流体中杂质在一定条件下自动过滤分离，并借助一定方式进行自我清洗的装置。自动滤器适用于工业、农业、民用等领域的分离过滤，现有技术中自动滤器主要有刷式、刮片式和液流反冲洗式或空气反冲洗等，驱动装置可分为电机驱动和液压驱动两大类。虽然市面上各类自动滤器已在各行各业投运多年，但还存缺陷，以电机驱动压缩空气反冲模式为例，既要配送电也要配送压缩空气，对工程配套要求比较高；并且在很多对防爆要求比较高的场合，电机驱动本身就存在一定的安全隐患；而以液压马达为驱动方式的自动滤器则存在成本高、结构复杂、可靠性低或者运转不灵敏、故障率高等缺陷，且液压马达本身就对油液的清洁度有极高的要求，一般的工况条件很难满足其对清洁度的要求。

因此，本领域的技术人员致力于开发一种涡轮自动力反冲洗滤器，以自身动力驱动的自动反冲洗滤器，解决电机驱动和液压驱动存在的问题，提高过滤效果，满足客户的各类需求。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是：如何采用自身动力驱动自动反冲洗滤器。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种涡轮自动力反冲洗滤器，包括：滤器壳体模块、涡轮自动力模块、过滤模块、反冲洗模块，所述过滤模块安置在所述滤器壳体模块的中间位置，所述反冲洗模块和所述涡轮自动力模块位于所述滤器壳体模块的下部位置，所述涡轮自动力模块与所述反冲洗模块活动连接，所述反冲洗模块与所述过滤模块通过紧固件连接。

进一步地，所述滤器壳体模块的上部位置设有上盖组件和盖板，所述上盖组件顶部设有观察镜；所述盖板与所述过滤模块连接。

进一步地，所述过滤模块包括过滤组件和安全滤网，所述安全滤网外围于所述过滤组件，所述过滤组件由多根精密滤芯、盖板和安全阀基座组成。

进一步地，所述涡轮自动力模块包括涡轮、减速机、传动机构。

进一步地，所述反冲洗模块包括反冲洗转臂、安全旁通阀及排污管系。

进一步地，所述精密滤芯为烛式结构，材质为尼龙或金属；所述安全滤网的材质为不锈钢或尼龙；所述盖板和所述安全阀基座的材质为铝、不锈钢或铜。

进一步地，所述涡轮的叶片数为4叶、5叶、6叶或7叶，材质为铝、不锈钢、铜或PTFE。

进一步地，所述反冲洗旋转臂的材质为铝、不锈钢、铜。

进一步地，所述滤器壳体模块为整体铸造或钢质焊接，材质为钢质、不锈钢、铜。

进一步地，所述滤器壳体模块还设有进口接管和出口接管，所述进口接管和所述出口接管引出毛细管连接压差指示器和发讯器，用于将压差信号实时发往控制中心。

与现有技术相比，本实用新型至少具有如下有益技术效果：

本实用新型提供的涡轮自动力反冲洗滤器，采用涡轮自动力模块，通过将进口介质动能转换为内部机械能自行运转，能够实现边正常过滤边反洗，无需借助电机、压缩空气等外部动力源，设计紧凑巧妙且构造合理牢固，水平垂直安装均可，使用方便。