[实用新型]一种山地车副把

说明书

本实用新型涉及山地车技术领域，具体涉及一种山地车副把，包括：左车把副把和右车把副把；左车把副把设置在山地车左车把上，右车把副把设置在山地车右车把上；左车把副把包括壳体以及设置于壳体内部的左车把副把电路；右车把副把包括壳体以及设置于壳体内部的右车把副把电路；左车把副把与右车把副把通过数据线连接，以进行数据交换及通讯。将小副把、照明灯、转向灯、刹车灯以及喇叭集成于一体的设计，并且将电池设计在车把管内，从而实现了一个产品多功能、节省车把空间、并提高了待机时长、提高了山地车夜间骑行的行车安全。

技术领域

本实用新型涉及山地车技术领域，尤其是涉及一种山地车副把。

背景技术

目前山地车车灯产品琳琅满目，功能各不相同，大体分为三代，

第一代：也是最简单最原始的，这一代山地车车灯是将强光手电固定在车把上作为照明灯使用，可作为车灯使用也可以作为手电来使用，大多都使用可充电18650锂电池(18650为锂电池的型号)作为车灯电力来源，此类车灯结构和电路比较简单，车灯壳体大多采用管状铝合金。

第二代：也是现在市场上普遍使用的一类，这类车灯在原有的照明功能上多集成了一个电子铃铛(喇叭)的功能，电子铃铛(喇叭)通过高分贝蜂鸣器实现，电子铃铛(喇叭)通过外接按键控制，这类车灯由于集成了电子铃铛，因而灯体结构多采用注塑件实现，供电电源多采用可充电的聚合物电池，市场上这一类形状各异的车灯占据多数。

第三代：这一代的车灯是在第二代的功能基础上多加了一些其他的附加功能，比如将手机架集成在车灯上，也就是除了照明和喇叭的功能之外还可以作为手机架来使用，人们在骑行的过程中可以将手机固定在车灯上使用手机导航；另外还有增加太阳能充电功能的车灯，在车灯灯壳上表面集成了一块光伏板，在有阳光的地方可以直接给车灯内部的聚合物电池充电；还有可以给手机充电的车灯，这种车灯将内部电池容量做大，配合升压电路，实现给手机充电的功能；

1、车灯在人们夜间骑车出行过程中起着保障骑行者和行人安全的重要作用，然而目前的山地车车灯的安全保障功能不够强，目前市面上的山地车车灯主要集中在前照灯和车铃铛两个功能上，现有山地车车灯系统存在的缺点：1、单点光源，夜间不可显示车身宽度；2、续航时间短；3、无转向指示灯功能；4、无刹车指示灯功能；5、无智能化检测系统，行车状态检测以及环境检测系统；6、占用车把有限空间，一般都夹在车把上。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种山地车副把，以解决现有技术现有山地车车灯存在的缺点与不足问题。

为实现以上目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种山地车副把，其特征在于，包括：

左车把副把和右车把副把；

所述左车把副把设置在山地车左车把上，所述右车把副把设置在所述山地车右车把上；

所述左车把副把包括壳体以及设置于壳体内部的左车把副把电路；

所述右车把副把包括壳体以及设置于壳体内部的右车把副把电路；

所述左车把副把与所述右车把副把通过数据线连接，以进行数据交换及通讯。

进一步地，所述左车把副把电路包括：左车把副把控制器，以及与所述左车把副把控制器电连接的左转向感应器、喇叭按钮、振动感应器、红外感应器、左转向灯、左刹车灯、左前照灯以及喇叭。

进一步地，所述右车把副把电路包括：右车把副把控制器，以及与所述右车把副把控制器电连接的右转向感应器、环境光检测感应器、加速度检测感应器、右转向灯、右刹车灯、右前照灯。

进一步地，所述右车把副把上还设置有USB反向充电接口和Type-C充电接口。

进一步地，所述右车把副把上还设置有蜂鸣喇叭共振腔体。