[实用新型]一种便于对底座固定的LED路灯

说明书

本实用新型公开了一种便于对底座固定的LED路灯，涉及路面照明技术领域，包括路灯杆，所述路灯杆的上端的一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离路灯杆的一端固定连接有LED灯，所述路灯杆的下端固定连接有底座。本实用新型通过连接孔、夹紧块、调节齿轮、二号齿轮以及一号齿轮结合，方便通过连接孔的大孔径，方便对水泥底座上的螺栓进行对孔，通过夹紧块、调节齿轮、二号齿轮以及一号齿轮，使得本实用新型的底座在进行安装时，只需通过转动一号齿轮，即可带动调节齿轮转动，从而使得夹紧块开始移动，以此方式将本实用新型与水泥底座上的螺栓进行夹紧固定，避免由于底座的孔径较小以及安装螺母较多，使得路灯的安装费时费力。

技术领域

本实用新型涉及一种LED路灯，涉及路面照明技术领域，具体涉及一种便于对底座固定的LED路灯。

背景技术

LED路灯在安装时，由于路灯的安装底盘的安装孔较小，安装时需要进行对准，十分费时费力，且由于底盘较薄，导致安装不够稳定，遇到大风很容易倾倒。针对现有技术存在以下问题：

1、现有技术中，LED路灯安装时存在底盘的安装孔径较小，使得LED路灯安装时需要进行孔的对准，安装费时费力的问题；

2、现有技术中，对一些安装师傅来说会安装时，由于一次安装的螺母的数量较多，使得安装特别费劲，进而达不到便捷安装的使用初衷，该LED路灯的适用性变差，因此需要进行结构创新来解决具体问题。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种便于对底座固定的LED路灯，其中一种目的是为了具备便捷安装，解决安装时由于安装螺母较多以及需要进行孔的对准，使得LED路灯的底座安装费时费力的问题；其中另一种目的是为了解决一般的LED路灯的底座较薄，使得LED路灯在遇到大风天气时容易倾倒的问题，以达到安全使用效果。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种便于对底座固定的LED路灯，包括路灯杆，所述路灯杆的上端的一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离路灯杆的一端固定连接有LED灯，所述路灯杆的下端固定连接有底座，所述底座的内部设置有夹紧块、调节齿轮、二号齿轮以及一号齿轮，所述调节齿轮与二号齿轮啮合设置，所述一号齿轮与二号齿轮啮合设置。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述底座的四个角部均开设有连接孔，所述底座的上端的一侧开设有调节孔，所述连接孔的内部均卡接设置有夹紧块，所述调节孔的内部活动连接有一号齿轮。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述连接孔的内部设置夹紧块的数量为四个，所述连接孔的内部的下端活动连接有调节齿轮，四个所述夹紧块的下端均与调节齿轮的上端啮合设置。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述一号齿轮的中部固定连接有一号连接轴，所述一号齿轮通过一号连接轴与调节孔活动连接，所述一号连接轴的上端固定连接有调节块。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述调节齿轮的上端均设置有旋转条，所述夹紧块的下端均开设有啮合槽，所述旋转条与啮合槽啮合设置。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述调节齿轮的下端均固定连接有固定环，所述固定环与连接孔的下端活动卡接设置，所述调节齿轮通过固定环与连接孔的下端活动连接，所述二号齿轮的中部固定连接有二号连接轴，所述二号连接轴与底座的内部的中部活动连接，所述二号齿轮通过二号连接轴与底座的中部活动连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述连接孔的上端均卡接设置有连接盖，所述调节孔的上端卡接设置有调节盖。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：