[实用新型]一种便于拆卸且有防护结构的装载机安装板

说明书

本实用新型公开了一种便于拆卸且有防护结构的装载机安装板，包括耐磨层和减震弹簧，所述耐磨层的外侧设置有钢槽，且钢槽的底部固定连接有底座，所述耐磨层的正表面固定连接有防护层，且防护层的正表面设置有固定块，所述耐磨层的外侧设置有防水板，且防水板的外侧设置有框架，所述框架的内侧固定连接有连接杆，所述减震弹簧设置于防水板的外侧，且防水板的外侧固定设置有减震弹簧。该便于拆卸且有防护结构的装载机安装板通过耐磨层的正表面等间距设置有防护层，且防护层与耐磨层之间为热熔连接，并且防护层的正表面等间距设置有固定块，通过防护层和固定块也减少了装载机在工作时的一些正面碰撞，增加了安装板耐磨的性能，不易损坏。

技术领域

本实用新型涉及装载机安装板技术领域，具体为一种便于拆卸且有防护结构的装载机安装板。

背景技术

装载机是一种用于货物输送的设置，一般装载机用来运输硬土矿石，运输环境较差，所以安装板是要具有适用于各种环境的特性，具有较强的耐磨性能，具有良好的稳定性。

有的装载机安装板，在货物运输时，装载机摇晃时，安装板容易受损，且在运输过程容易收到碰撞或摩擦，没有防护结构，不具有稳定型，耐磨性能差，且在安装板受损时不易进行拆卸，因此，本领域技术人员提供了一种便于拆卸且有防护结构的装载机安装板，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸且有防护结构的装载机安装板，以解决上述背景技术中提出的有的装载机安装板没有防护结构，不具有稳定型，耐磨性能差，不易进行拆卸的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆卸且有防护结构的装载机安装板，包括耐磨层和减震弹簧，所述耐磨层的外侧设置有钢槽，且钢槽的底部固定连接有底座，所述耐磨层的正表面固定连接有防护层，且防护层的正表面设置有固定块，所述耐磨层的外侧设置有防水板，且防水板的外侧设置有框架，所述框架的内侧固定连接有连接杆，所述减震弹簧设置于防水板的外侧，且防水板的外侧固定设置有减震弹簧，并且减震弹簧的外侧设置有通槽，所述框架的外侧固定连接有连接块，且连接块的底部设置有活动轴，并且活动轴的外侧活动连接有滑轮，所述钢槽的内部固定连接有限位弹簧，且限位弹簧的外侧固定连接有隔板。

优选的，所述耐磨层的正表面等间距设置有防护层，且防护层与耐磨层之间为热熔连接，并且防护层的正表面等间距设置有固定块。

优选的，所述钢槽关于耐磨层的中轴线对称设置，且钢槽与耐磨层之间为滑动连接。

优选的，所述防水板的外侧等间距设置有通槽，且通槽与连接杆之间为卡合连接。

优选的，所述连接块关于框架的中轴线对称设置，且连接块与滑轮之间通过活动轴构成转动结构。

优选的，所述限位弹簧关于钢槽的中轴线对称设置，且限位弹簧与隔板之间为粘接连接，并且隔板与滑轮之间为紧密贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该便于拆卸且有防护结构的装载机安装板通过耐磨层的正表面等间距设置有防护层，且防护层与耐磨层之间为热熔连接，并且防护层的正表面等间距设置有固定块，通过固定块可以在受到碰撞时避免装载机损坏，通过防护层和固定块也减少了装载机在工作时的一些正面碰撞，增加了安装板耐磨的性能，不易损坏；

2、该便于拆卸且有防护结构的装载机安装板通过防水板的外侧等间距设置有通槽，且通槽与连接杆之间为卡合连接，通过连接杆与减震弹簧之间的紧密贴合，在装载机受到碰撞时，通过减震弹簧对陈激励进行缓冲，避免装载机受损，且增加了装载机的稳定性，使框架更加牢固；

3、该便于拆卸且有防护结构的装载机安装板通过限位弹簧关于钢槽的中轴线对称设置，且限位弹簧与隔板之间为粘接连接，并且隔板与滑轮之间为紧密贴合，通过设置限位弹簧可以减小碰撞对钢槽和框架的损坏，减小冲击力，使装载机更具稳定性。

附图说明