[实用新型]湿拌砂浆运输装置有效
申请号: | 202022411299.3 | 申请日: | 2020-10-27 |
公开(公告)号: | CN214187828U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 张海彬 | 申请(专利权)人: | 蚌埠诺得建材科技有限公司 |
主分类号: | B28C5/42 | 分类号: | B28C5/42 |
代理公司: | 北京久诚知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11542 | 代理人: | 余罡 |
地址: | 233000 安徽省蚌埠市天河科*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 砂浆 运输 装置 | ||
本实用新型提供一种湿拌砂浆运输装置,涉及建筑设备领域。该湿拌砂浆运输装置,通过转动砂浆罐两端的拨杆,使得螺纹杆在螺纹筒的内部转动并向砂浆罐内部行进,此时螺纹杆的端部在固定轴的内部向固定轴中部移动,此时螺纹杆带动传动杆位于轴座内的一端向固定轴中部移动,使得传动杆以卡杆为轴心转动,使得传动杆位于滑槽内的一端向刮杆的两侧移动,最终使得传动杆与固定轴呈九十度,此时刮杆与传动杆呈九十度同时刮杆与砂浆罐的内壁相接触,在砂浆罐转动时刮杆对砂浆罐内壁进行刮除搅拌,避免砂浆粘连硬结在砂浆罐内壁上。
技术领域
本实用新型涉及建筑设备,具体涉及一种湿拌砂浆运输装置。
背景技术
现如今,对于很多建筑工地都会选择商品砂浆进行使用,通过砂浆车将搅拌好的砂浆通过运输车从砂浆制造厂运输到施工工地进行使用,不需要再施工现场进行砂浆搅拌制造,节省很多设备费用和人工费用。
但是湿拌砂浆在长时间运输过程中,很容易与运输车的内壁发生粘连结成硬块,在长时间使用后使得运输车的内壁变厚,容积相应减小,同时结块的砂浆在下次运输时可能会随运输车发生震动脱落,影响砂浆质量,因此在运输时需要对砂浆进行不断搅拌,并在倒出时通过设置刮除装置对内壁进行刮除。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种湿拌砂浆运输装置,解决了现有湿拌砂浆运输装置在运输过程中砂浆易与管体内壁发生粘连,同时砂浆罐内部的残留砂浆不易清理的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种湿拌砂浆运输装置,包括运输车,所述运输车的车斗上表面固定连接有基座,所述基座的上表面转动连接有砂浆罐,所述砂浆罐的外表面固定套接有环形齿条,所述运输车的上表面且位于基座侧面固定连接有伺服电机,所述伺服电机与环形齿条传动连接,所述砂浆罐的两端均活动卡接有螺纹杆,所述螺纹杆延伸至砂浆罐的内部活动卡接有固定轴,所述螺纹杆的端部延伸至固定轴的内部并轴承连接有轴座,所述固定轴的外表面对称设有两组刮杆,所述刮杆靠近固定轴的一侧开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有传动杆,所述传动杆的外表面活动卡接有卡杆,所述传动杆远离滑槽的一端转动连接在轴座的内部。
优选的,所述基座的两端上表面固定连接有支撑柱,所述砂浆罐的两端分别轴承连接在支撑柱的外表面。
优选的,所述支撑柱的外表面且远离砂浆罐的一侧固定焊接有螺纹筒,所述螺纹杆螺纹连接在螺纹筒的内部。
优选的,所述螺纹筒的外表面开设有卡槽,所述螺纹杆远离支撑柱的一端外表面固定连接有拨杆,所述拨杆与卡槽相适配。
优选的,所述伺服电机的输出端外表面固定套接有齿轮,所述齿轮与环形齿条相啮合。
优选的,所述固定轴的外表面且正对刮杆的两侧分别开设有活动槽,所述传动杆活动卡接在活动槽的内部,所述卡杆固定连接在固定轴的内部,所述传动杆活动套接在卡杆的外表面。
优选的,所述基座包括座体、转动轴和转动槽,所述座体的上表面开设有转动槽,所述环形齿条活动卡接在转动槽的内部,所述座体的上表面且位于转动槽的两侧均转动连接有转动轴,所述转动轴与砂浆罐的下表面相接触。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种湿拌砂浆运输装置。与现有技术相比,具备以下有益效果:
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