[实用新型]固定支架有效
申请号: | 202022411909.X | 申请日: | 2020-10-27 |
公开(公告)号: | CN213973852U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 金卫斌;高松全 | 申请(专利权)人: | 浙江华锐捷技术有限公司 |
主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04 |
代理公司: | 杭州华进联浙知识产权代理有限公司 33250 | 代理人: | 王婷婷 |
地址: | 310051 浙江省杭州市滨*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定 支架 | ||
本实用新型提供一种固定支架,所述固定支架包括支架底座、支架球杆、第一夹紧件、第二夹紧件以及锁紧件,所述支架球杆固定安装在所述支架底座上,所述第一夹紧件与所述第二夹紧件包设所述支架球杆的端部,且第一夹紧件与第二夹紧件能够绕所述支架球杆的端部转动,所述锁紧件转动安装在所述第一夹紧件与第二夹紧件之间,使得第一夹紧件与第二夹紧件夹紧所述支架球杆;通过在设置第一夹紧件与第二夹紧件,使得第二夹紧件能够绕支架球头转动,同时能够使得第一夹紧件与第二夹紧件固定夹紧支架球杆,从而使得第二夹紧件能够相对支架球杆固定,提高了第二夹紧件与支架球头的固定强度。
技术领域
本实用新型涉及相机支架领域,特别是涉及一种固定支架。
背景技术
现有的固定支架常用于在汽车上,用于对车载摄像头的固定,通过将两根球杆的球头转动安装在调节件上的内球面上,从而使得两根球杆形成万向连接,能够相对转动,但现有的固定支架还存在固定不牢固的情况。
实用新型内容
有鉴于此,有必要提供一种改进的固定支架,通过在设置第一夹紧件与第二夹紧件,使得第二夹紧件能够绕支架球头转动,同时能够使得第一夹紧件与第二夹紧件固定夹紧支架球杆,从而使得第二夹紧件能够相对支架球杆固定,提高了第二夹紧件与支架球头的固定强度,该固定支架具有更广泛的应用前景。
本实用新型提供一种固定支架,所述固定支架包括支架底座、支架球杆、第一夹紧件、第二夹紧件以及锁紧件,所述支架球杆固定安装在所述支架底座上,所述第一夹紧件与所述第二夹紧件包设所述支架球杆的端部,且第一夹紧件与第二夹紧件能够绕所述支架球杆的端部转动,所述锁紧件转动安装在所述第一夹紧件与第二夹紧件之间,使得第一夹紧件与第二夹紧件夹紧所述支架球杆。
如此设置,通过在设置第一夹紧件与第二夹紧件,使得第二夹紧件能够绕支架球头转动,同时能够使得第一夹紧件与第二夹紧件固定夹紧支架球杆,从而使得第二夹紧件能够相对支架球杆固定,提高了第二夹紧件与支架球头的固定强度。
为了对摄像头起到支撑作用并固定安装,所述支架球杆一端设置为螺纹端,另一端设置为球形端,所述螺纹端安装于所述支架底座,所述球形端与所述第一夹紧件和第二夹紧件配合安装。
如此设置,摄像头通过支架球杆对摄像头起到支撑的作用,且对摄像头起到固定安装的作用。
为了使得第一夹紧件能够高程度的抵接于所述支架球杆的球头,所述第一夹紧件套设于所述支架球杆的球形端,并与所述球形端的下半球面抵接。
如此设置,使得第一夹紧件与支架球杆的下半球面抵接程度高,提高牢固性。
为了使得第一夹紧件通过与支架球杆的球头保持相对固定,所述第一夹紧件套设于所述球形端的部分为曲面部,且所述曲面部上设置有多条齿状结构。
如此设置,第一夹紧件通过曲面部上的齿状结构与支架球杆的固定稳定性提高。
为了使得第一夹紧件与锁紧件相互配合,所述第一夹紧件相对靠近过第二夹紧件的端部向外周面方向凸设有第一限位凸台,所述第一限位凸台与所述锁紧件配合,夹紧所述支架球杆的球头。
如此设置,使得锁紧件与第一夹紧件相互配合,夹紧支架球杆。
为了使得第二夹紧件与支架球杆保持相对固定,所述第二夹紧件套设于所述支架球杆的球形端,且抵接于所述支架球杆球形端的顶部。
如此设置,通过第二夹紧件与支架球杆的抵持,使得第二夹紧件与支架球杆的保持相对固定。
为了使得第二夹紧件与支架球杆之间的保持较大的摩擦力,所述第二夹紧件与所述支架球杆的球形端的配合面为球面,所述球面的直径与所述支架球杆的球头保持一致。
如此设置,使得第二夹紧件与支架球杆保持较大的接触面,从而使得第二夹紧件与支架球杆之间保持较大的摩擦力,进而使得第二夹紧件与支架球杆保持相对规定。
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