[实用新型]一种汽车徽标替换板安装结构

说明书

本实用新型公开一种汽车徽标替换板安装结构，包括车标替换板(1)和用于将车标替换板(1)进行安装与分离的控制组件，所述控制组件包括与车标替换板(1)固定连接的连接板(2)和推动连接板(2)转动的推块(3)，所述连接板(2)与推块(3)之间设有连接块(4)，所述连接块(4)的一端与连接板(2)铰接，所述连接块(4)的另一端与推块(3)铰接。本实用新型提供一种提升车辆的科技感，同时解决车标易损坏的问题的一种汽车徽标替换板安装结构。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件安装领域，具体讲是一种汽车徽标替换板安装结构。

背景技术

汽车已经成为了人们生活中广泛运用的代步工具，但随着车辆制造技术的普及，人们对车辆功能上的追求也更高，往往需要体现出车辆的科技感，才能更好的引起人们的购买欲望。

同时，因为许多车辆往往是停靠在路边或者其它露天环境下，车辆表面容易出现损坏，其中因为车标突出的设计，使得车标的露天环境下最容易遭受破坏。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提升车辆的科技感，同时解决车标易损坏的问题的一种汽车徽标替换板安装结构。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种汽车徽标替换板安装结构，包括车标替换板和用于将车标替换板进行安装与分离的控制组件，所述控制组件包括与车标替换板固定连接的连接板和推动连接板转动的推块，所述连接板与推块之间设有连接块，所述连接块的一端与连接板铰接，所述连接块的另一端与推块铰接。

与现有技术相比，本发明的优点在于：在车标回收后，通过推块驱动连接板移动，进而使车标替换板抵达原车标所在位置，补全车标回收后的外壳上的空缺，在车标回收过程中以及车标替换板替换车标的过程中全程自动运转，具有科技感，使消费者更想购买，而通过连接板与推块之间设有连接块，所述连接块的一端与连接板铰接，所述连接块的另一端与推块铰接，可以使车标替换板在替换车标位置时，通过转动的方式进行移动，可以更好的避免车标替换板与车标的干涉，使车标以及车标替换板的移动更好顺畅，在车标回收、车标替换板替换原车标位置后，车壳表面仍保持着完整的结构，从而使车辆在露天环境下，车标得到了保护，不容易被破坏，灰尘等杂质也不会因为车标的回收进入到车辆的内部。

作为本实用新型的一种改进，所述控制组件还包括支撑架，所述连接板的一端与连接块铰接，所述连接板的另一端铰接在支撑架上，通过所述改进，可以使连接板沿着连接板与支撑架的连接处进行转动，保证连接板的运动轨迹，进而保证车标替换板的运动轨迹的稳定性，使车标替换板准确移动到原车标位置。

作为本实用新型的一种改进，所述连接板包括两块承接板，两个所述承接板的一端通过第一连接轴固定连接，两个所述承接板的另一端通过第二连接轴固定连接，所述连接块与连接板通过第一连接轴铰接，所述支撑架与连接板通过第二连接轴铰接，通过所述改进，便于连接板与支撑架的铰接，便于连接板与连接块的铰接，同时也便于连接板与车标替换板进行连接。

作为本实用新型的一种改进，所述连接块设于两个承接板之间，通过所述改进，使连接块与连接板的连接受力更加均匀、更加稳定，可以有效避免车标替换在移动过程中出现偏转的情况。

作为本实用新型的一种改进，所述支撑架包括两根支撑杆，两根所述支撑杆分别设于连接板的两侧，两根所述支撑杆之间还设有固定片，所述固定片的一端固定连接在一根支撑杆上，所述固定片的另一端固定连接在另一根支撑杆上，通过所述改进，支撑杆的设计，可以使连接板的安装更加便捷，而固定片的设计，可以保证两根支撑杆之间的相对位置关系，避免两根支撑杆相互靠近，使得连接板无法转动的情况，也避免两根支撑杆相互远离，使车标替换板无法与车辆的外壳完美契合的情况。

作为本实用新型的一种改进，所述连接板与车标替换板的连接处设有连接凸起，所述连接凸起用于减少连接板的转动角度，使车标替换板达到替换位置，通过所述改进，降低推块的移动距离需求，使整体结构更小。