[实用新型]一种基于人脸识别的速通闸

说明书

本实用新型公开了一种基于人脸识别的速通闸，包括闸机，所述闸机的右侧上端可拆卸连接有安装块，所述安装块的上端左右两侧均固定连接有竖板，所述安装块的上端位于两块竖板之间安装有识别器，所述安装块内设有对识别器方向进行调节的第一调节机构，两块所述竖板内设有对识别器高度进行调节的第二调节机构。本实用新型通过设置第一调节机构与第二调节机构，可以对人脸识别器的高度与角度进行调节，从而适应不同身形的人员，提高本实用新型的适应性，操作也十分简单。

技术领域

本实用新型涉及闸机技术领域，尤其涉及一种基于人脸识别的速通闸。

背景技术

闸机，又称AFC，是一种通道阻挡装置(通道管理设备)，主要应用于城市轨道交通管理当中，用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统，因此形成了付费区与非付费区。其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。

现有技术中的闸机人脸识别器位置固定，基本只能通过过往人员下蹲进行人脸识别，但是针对一些行动不便的人员，传统的人脸识别器难以适应这些人群，使得闸机的通过效率降低。

为此，我们提出一种基于人脸识别的速通闸来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于人脸识别的速通闸。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种基于人脸识别的速通闸，包括闸机，所述闸机的右侧上端可拆卸连接有安装块，所述安装块的上端左右两侧均固定连接有竖板，所述安装块的上端位于两块竖板之间安装有识别器，所述安装块内设有对识别器方向进行调节的第一调节机构，两块所述竖板内设有对识别器高度进行调节的第二调节机构。

优选地，所述安装块下侧滑动连接有两块活动块，两块所述活动块相互远离的一侧侧壁上均固定连接有楔形块，两块所述楔形块之间固定连接有弹簧，所述闸机的上侧设有凹槽，所述凹槽的两侧壁上均设有与之相匹配的楔形槽。

优选地，所述安装块的下侧壁设有第一滑槽，所述第一滑槽内设有两块与之相匹配的第一滑块，两块所述第一滑块分别与两块活动块固定连接。

优选地，所述第一调节机构包括设置在安装块内的空腔，所述空腔的右侧壁内转动连接有转轴，所述空腔的底部转动连接有伸缩杆，所述伸缩杆贯穿至安装块外，所述伸缩杆位于安装块外的一端与识别器固定连接，所述转轴位于空腔的一端同轴固定连接有第一锥齿轮，所述伸缩杆位于空腔的部分同轴固定连接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合。

优选地，两块所述竖板相互靠近的一侧侧壁上均设有第二滑槽，所述第二滑槽内设有与之相匹配的第二滑块，两块所述第二滑块相互靠近的一端均固定连接有连接杆，两根所述连接杆均与伸缩杆滑动连接。

优选地，所述第二调节机构包括与两个第二滑槽底部均转动连接的螺纹杆，两根所述螺纹杆分别贯穿两个第二滑槽设置，两块所述第二滑块内均设有螺纹孔，两个所述螺纹孔分别与两根螺纹杆螺纹连接，两根所述螺纹杆之间通过传动件传动连接，所述传动件包括与两根螺纹杆位于竖板外的部分均同轴固定连接的皮带轮，两个所述皮带轮之间通过皮带传动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过设置第一调节机构与第二调节机构，可以对人脸识别器的高度与角度进行调节，从而适应不同身形的人员，提高本实用新型的适应性，操作也十分简单。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种基于人脸识别的速通闸的结构透视图；

图2为图1中A处放大结构示意图；

图3为图1中B处放大结构示意图。