[实用新型]服务车有效
申请号: | 202022413774.0 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN214016534U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 迟慎铎 | 申请(专利权)人: | 青岛春泰金属制品有限公司 |
主分类号: | A47B31/00 | 分类号: | A47B31/00;A47B31/06;B62B3/02 |
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地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 服务 | ||
本实用新型公开了一种服务车,其技术方案要点是包括呈矩形且水平设置的底板、设置在底板底部四角的四个万向轮、固定连接在底板顶部四角的四根竖直设置的支撑杆、设置在四根支撑杆顶部的顶板、设置在顶板和底板之间的若干置物板以及用于将置物板固定在四根支撑杆上的调节组件;顶板和置物板的顶部都开设有用于盛放物品的容纳槽,能够根据置物板上需要放置的物品的体积大小调节置物板与顶部置物板之间的距离,并且还能够方便的对置物板进行拆卸。
技术领域
本实用新型涉及货品运输的技术领域,更具体的说,它涉及一种服务车。
背景技术
服务车在多种场所当中都会被应用到,比如说火车车厢当中盛放零食饮料进行售卖,饭店当中推送做好的饭菜来进行上菜。
现有的大多设置有用于对物品进行放置的放置板,但是现有的放置板都是直接的固定在服务车车体上的,无法根据需要盛放的物品的体积大小来调节放置板的位置或者是进行放置板的拆卸。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种服务车,其能够根据置物板上需要放置的物品的体积大小调节置物板与顶部置物板之间的距离,并且还能够方便的对置物板进行拆卸。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种服务车,包括呈矩形且水平设置的底板、设置在底板底部四角的四个万向轮、固定连接在底板顶部四角的四根竖直设置的支撑杆、设置在四根支撑杆顶部的顶板、设置在顶板和底板之间的若干置物板以及用于将置物板固定在四根支撑杆上的调节组件;顶板和置物板的顶部都开设有用于盛放物品的容纳槽;
调节组件包括四个分别套设在四根支撑杆上并且能够在支撑杆上上下滑动的调节套、转动连接在调节套上的转动套、固定连接在转动套上并且水平设置的承接板;调节套外螺纹连接有贯穿调节套侧壁并且能够抵紧在支撑杆外侧的固定螺栓,转动套外侧螺纹连接有贯穿转动套侧壁并且能够抵紧在调节套上的紧固螺栓;同一调节组件的四个承接板上都固定连接有竖直设置的挡板,当置物板支撑在四根承接板顶部时,承接板的两侧都与两挡板相互贴合。
通过采用上述技术方案,调节置物板位置的时候,只需要将调节组件上的四个固定螺栓拧松,然后同时调节四个调节套的位置,调节到合适位置之后拧紧固定螺栓即可,拆卸的时候,只需要将紧固螺栓拧松,转动转动套,使得转动套从置物板底部脱离,就能够实现对置物板的更换。
本实用新型进一步设置为:所述调节套包括圆套和固定连接在圆套顶部和底部的两方形套,转动套套设在圆套上并且位于两方形套之间。
通过采用上述技术方案,通过设置两方向套,能够防止转动套在圆套上上下滑动。
本实用新型进一步设置为:所述顶板的一端固定连接有两水平设置的连接杆,两连接杆背离顶板的一端设置有一把手,把手与两连接杆背离顶板的一端固定连接在一起。
通过采用上述技术方案,通过设置把手便于推动服务车进行物品运送。
本实用新型进一步设置为:所述顶板背离把手的一侧设置有一翻折板,翻折板靠近顶板的一端固定连接有转动条,转动条与顶板靠近翻折板一侧相互平行,转动条的两端设置有两固定连接在顶板上的固定块,转动条的两侧固定连接有两分别转动连接在两固定块上的转轴;
翻折板的两侧设置有两翻折杆,靠近翻折板的两支撑杆相互背离的一侧开设有长度方向竖直设置的凹槽,两凹槽相互靠近的一侧设置有开设在两支撑杆上的两限位槽,限位槽的宽度大于凹槽的宽度,限位槽当中设置有与限位槽相互配合且能够在限位槽当中上下滑动的限位块,两限位块相互背离的一侧都固定连接有固定杆,翻折板两侧背离顶板的一端固定连接有两固定轴,位于翻折板一侧的翻折杆的两端分别转动连接在位于翻折板同侧的固定轴和固定杆上;固定杆背离限位块的一侧螺纹连接有贯穿固定杆和限位块的定位螺栓。
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