[实用新型]一种沥青运输用防凝固存储装置有效
申请号: | 202022414644.9 | 申请日: | 2020-10-27 |
公开(公告)号: | CN213833004U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 曹万银;吴晓春;刘立强;陈保华;张五星;董金福;胡军;蔡佳烨;钟远霞 | 申请(专利权)人: | 广西东油沥青有限公司 |
主分类号: | B65D88/68 | 分类号: | B65D88/68;B65D88/74 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 梁国海 |
地址: | 535000 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青 运输 凝固 存储 装置 | ||
本实用新型涉及沥青运输工具技术领域,且公开了一种沥青运输用防凝固存储装置,包括车板,所述车板的顶部固定安装有罐体,所述车板的顶部固定安装有位于罐体左右两侧的轴承座,两个所述轴承座之间固定安装有横贯罐体的偏心轴,所述车板的顶部固定安装有位于左侧轴承座左侧且与偏心轴固定连接的电机,所述罐体的内部固定安装有导热管,所述罐体的顶部开设有进料口,所述罐体的右侧开设有出料口。该沥青运输用防凝固存储装置,具备防凝固等优点,解决了沥青本身是固液相,在横向放置的存储罐内会出现部分沥青一直沉降在罐子底部,无法被转动搅拌机构以及搅拌机构产生的力带动,长时间静置会出现凝固的现象的问题。
技术领域
本实用新型涉及沥青运输工具技术领域,具体为一种沥青运输用防凝固存储装置。
背景技术
沥青一般由沥青运输车运输,沥青运输车简称沥青车,由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统等构成,沥青车采用铁皮外包,内衬高科技隔温材料,保温时间长,罐体内安装加热管导热,有蒸汽式、煤炭加热式、柴油喷灯式三种加热方式。
目前沥青车的存储罐一般都是横向放置的,而沥青车的搅拌机构也是横向设置在存储管内,并与沥青车上的动力源固定连接,由于沥青本身是固液相,在横向放置的存储罐内会出现部分沥青一直沉降在罐子底部,无法被转动搅拌机构以及搅拌机构产生的力带动,长时间静置会出现凝固的现象,为了解决上述问题我们提出了一种沥青运输用防凝固存储装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种沥青运输用防凝固存储装置,具备防凝固等优点,解决了沥青本身是固液相,在横向放置的存储罐内会出现部分沥青一直沉降在罐子底部,无法被转动搅拌机构以及搅拌机构产生的力带动,长时间静置会出现凝固的现象的问题。
(二)技术方案
为实现上述防凝固目的,本实用新型提供如下技术方案:一种沥青运输用防凝固存储装置,包括车板,所述车板的顶部固定安装有罐体,所述车板的顶部固定安装有位于罐体左右两侧的轴承座,两个所述轴承座之间固定安装有横贯罐体的偏心轴,所述车板的顶部固定安装有位于左侧轴承座左侧且与偏心轴固定连接的电机,所述罐体的内部固定安装有导热管,所述罐体的顶部开设有进料口,所述罐体的右侧开设有出料口,所述偏心轴的外侧套设有拨板,所述偏心轴的外侧套设有位于拨板下方的连接板,所述连接板的底部固定安装有托板,所述拨板的内部开设有滑孔,所述滑孔的内部活动安装有辅助块,所述罐体的内部固定安装有位于偏心轴上方且横贯辅助块的导位杆,所述连接板的背面固定安装有连接筒,所述拨板的背面固定安装有数量为两个的支杆,两个所述支杆之间固定安装有位于连接筒内部的顶杆。
优选的,所述拨板的底端设置有C型槽,所述偏心轴横贯C型槽。
优选的,所述连接板的顶端位于C型槽内,且连接板与C型槽相适配。
优选的,所述滑孔为矩形孔,所述辅助块与滑孔内部前后两侧壁贴合。
优选的,两个所述支杆呈中心对称设置分布于连接筒左右两侧,所述支杆与连接板平行。
优选的,所述顶杆与连接筒轴心线平行,所述顶杆的直径小于连接筒内径。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种沥青运输用防凝固存储装置,具备以下有益效果:
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