[实用新型]一种电动汽车充电口盖开闭机构

说明书

本实用新型提供了一种电动汽车充电口盖开闭机构，包括：弹起机构，所述弹起机构包括与汽车前格栅铰接的连杆组件以及设置于所述前格栅上并与所述连杆组件连接的弹性组件；所述连杆组件与所述充电口盖内板铰接；所述弹性组件使所述连杆组件始终具有打开所述充电口盖的趋势；锁合机构，所述锁合机构包括设于所述充电口盖内部的两根锁条以及设在所述前格栅上的并与所述两根锁条对应的两个锁孔；所述两根锁条可从所述充电口盖的两侧同时向外伸出或向内收缩，使所述两根锁条同时插入或脱离所述两个锁孔。本实用新型结构简单，充电口盖开启关闭稳定性好，能够较好控制充电口盖间隙及面差。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电结构领域，具体涉及一种电动汽车充电口盖开闭机构。

背景技术

为了实现节能减排，电动汽车越来越普及。电动汽车充电口盖主要用于保护充电口，同时具有一定的美观作用。

充电口盖通常安装在汽车前格栅上，充电口盖的开启和关闭由充电口盖弹起机构和充电口盖锁合机构配合完成。当锁合机构解锁后，充电口盖的弹起机构将充电口盖弹起，实现充电口盖的开启；向下按压充电口盖，充电口盖锁合机构克服弹起机构的弹力，将充电口盖锁合在汽车前格栅上。

现有电动汽车充电口盖开闭机构开启时充电口盖稳定性差、连接强度低；关闭后充电口盖可位移量大，充电口盖与汽车前格栅之间间隙、面差大。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型目的在于提供一种充电口盖开闭机构，以解决现有技术中存在的充电口盖开启时充电口盖稳定性差、连接强度低，关闭后充电口盖可位移量大，间隙、面差大的问题。

本实用新型提供一种电动汽车充电口盖开闭机构，包括：

弹起机构，所述弹起机构包括与汽车前格栅铰接的连杆组件以及设置于所述前格栅上并与所述连杆组件连接的弹性组件；所述连杆组件与所述充电口盖内板铰接；所述弹性组件使所述连杆组件始终具有打开所述充电口盖的趋势；

锁合机构，所述锁合机构包括设于所述充电口盖内部的两根锁条以及设在所述前格栅上的并与所述两根锁条对应的两个锁孔；所述两根锁条可从所述充电口盖的两侧同时向外伸出或向内收缩，使所述两根锁条同时插入或脱离所述两个锁孔。

优选地，所述连杆组件包括第一杆体和第二杆体，且所述第一杆体位于所述第二杆体的上方；所述第一杆体和所述第二杆体一端均与所述充电口盖内板铰接，所述第一杆体和所述第二杆体另一端均与所述前格栅铰接；所述充电口盖与所述第一杆体和所述第二杆体构成四连杆结构。

优选地，所述弹性组件包括第一扭簧、第一安装轴、第二扭簧、第二安装轴、阻尼和转轴；

所述第一安装轴可转动连接在所述前格栅上，所述第一杆体与所述第一安装轴固接；所述第一扭簧套设在所述第一安装轴上，所述第一扭簧的一个扭臂与所述第一杆体连接，所述第一扭簧的另一个扭臂与所述前格栅连接；所述阻尼套设在所述第一安装轴上；

所述第二安装轴可转动设在所述前格栅上，所述第二杆体与所述第二安装轴固接，所述第二安装轴与所述转轴固接；所述第二扭簧的一个扭臂与所述转轴连接，所述第二扭簧的另一个扭臂与所述前格栅连接。

优选地，所述连杆组件和所述弹性组件的数量均为两个，且均关于所述充电口盖竖直中心线对称布置。

优选地，所述锁合机构还包括固设于所述充电口盖内部的底座以及可转动设置在底座上的第一齿轮；

所述两根锁条可滑动设置在所述底座上，所述锁条靠近所述锁孔一端具有锁舌，另一端具有齿条部；所述两根锁条平行相对错位设置，且两根锁条的齿条部分平行相对；所述第一齿轮位于所述两根锁条的齿条部之间，并与所述两根锁条的齿条部相互啮合传动；