[实用新型]一种后装压缩式垃圾车装料口的盖板装置

说明书

本实用新型公开一种后装压缩式垃圾车装料口的盖板装置，其包括：盖板，为整体式结构，盖板的顶部铰接于填料器装料口顶侧的连接座上；气缸，气缸的一端铰接于填料器上，气缸的另一端与盖板铰接，气缸伸缩带动盖板翻转而开启和关闭；气动控制系统，连接气缸并带动气缸伸缩，气动控制系统的气源为垃圾车底盘上自带的压缩气源。本实用新型采用整体的旋转盖板结构，结构简单，便于实现批量化制作，产品一致性好，互换性强。盖板控制方面，采用车辆自带的压缩气源，通过控制气缸的伸缩实现盖板的自动开启和关闭，可降低操作人员的劳动强度，降低控制成本。

技术领域

本实用新型属于环卫设备领域，特别涉及一种后装压缩式垃圾车装料口的盖板装置。

背景技术

随着城市化的不断发展，人民生活水平的提高，同时城市和农村的生活垃圾产量日益增加，人们对垃圾车使用性能提出更高的要求。

现有技术中后装压缩式垃圾车填料器的装料口密封盖板，通过弹簧辅助进行手动方式的开启和关闭。为满足装料要求，盖板尺寸往往设计较大，这种盖板控制方式，会大大增加操作人员的劳动强度；同时，因盖板开启较高，操作盖板关闭难度较大。

现有技术中还存在，采用摆臂驱动盖板开启和关闭，因盖板摆臂角度制作精度要求较高，通常采用现场焊接配置，造成摆臂制作工艺复杂，摆臂之间互换性降低；增加整体的制作成本，同时互换性降低会影响后续盖板摆臂零部件的维修与更换，不便于批量生产与装配。

另外，现有技术中还存在采用油缸驱动盖板开启和关闭，该方案虽然可以实现盖板的自动开启和关闭，但盖板液压系统需增加液压泵、控制阀、液压锁和相应控制管线等，导致整车成本增加较多，造成整车价格上升，市场需求下降。

发明内容

为了解决现有技术中的不足，本实用新型提供一种后装压缩式垃圾车装料口的盖板装置。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种后装压缩式垃圾车装料口的盖板装置，其包括：

盖板，为整体式结构，盖板的顶部铰接于填料器装料口顶侧的连接座上；

气缸，气缸的一端铰接于填料器上，气缸的另一端与盖板铰接，气缸伸缩带动盖板翻转而开启和关闭；

气动控制系统，连接气缸并带动气缸伸缩，气动控制系统的气源为垃圾车底盘上自带的压缩气源。

所述气动控制系统还包括单向顺序阀、气动三联件、气阀总开关和三位四通电磁换向阀，所述单向顺序阀、气动三联件、气阀总开关依序连接于气源与三位四通电磁换向阀的P口之间，三位四通电磁换向阀的T口连接至消音器，三位四通电磁换向阀的A口和B口分别通过气阀支路控制开关连接至气缸的大腔和小腔。

所述填料器的内侧壁且靠近盖板上端的铰接处固定有铰接座，所述气缸的一端铰接于铰接座上。

本实用新型采用以上技术方案，具有以下有益技术效果：

1、采用整体的旋转盖板结构，盖板自身结构简单，容易保证盖板的制作精度，批量制作的一致性高，可实现盖板间的互换性；

2、隐藏式气缸固定式设计，使得盖板整体美观；同时气缸固定位置靠近盖板旋转中心位置，这样不会遮挡填料器装料口。

3、采用气缸驱动的控制方法实现盖板的开启和关闭，可大大降低操作人员的劳动强度。

4、利用现有车辆自带的压缩气源，无需额外增加气泵等装备，气路控制系统简单可靠，成本较低。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明；

图1为本实用新型的示意图；

图2为气动控制系统的示意图。