[实用新型]一种具有隔热保温功能的高温物料运输柔性复合管

说明书

本实用新型公开了一种具有隔热保温功能的高温物料运输柔性复合管，包括：外保护层，所述外保护层内壁表面固定连接有第一旋钢玻纤增强层，所述第一旋钢玻纤增强层内壁表面固定连接有第二旋钢玻纤增强层；本实用新型通过安装的玻纤保温隔层和隔热保温组件，由于玻纤保温隔层具体由玻璃纤维左右交叉缠绕编织制成，能够隔绝热量的传导，则能提高该复合管的隔热保温性能，并且第一铠装层和第二铠装层之间的真空腔室为真空状态，也能够隔绝热量的传导，则能进一步杜绝内芯管内材料的热量流失至外部，从而保持内芯管内部材料一直处于高温状态，避免由于材料冷却而引起的阻塞现象，使得该复合管能够适用于各种高温材料的运输。

技术领域

本实用新型涉及柔性复合管技术领域，具体为一种具有隔热保温功能的高温物料运输柔性复合管。

背景技术

随着陆地石油的日益枯竭，人类对石油的开采逐渐转向海洋，并加速走向油气资源丰富的深海领域，海洋管道连接着海底各井口及井口与海上浮式生产设备，是作为输送油气资源必不可少的海洋工程装备之一，海洋管道的合理设计对海洋事业的安全和快速发展具有重大意义，根据管道弯曲刚度不同，海洋管道可分为钢制管和柔性管，目前大规模服役的为钢制管道，但其耐腐蚀耐疲劳性能差，不易安装和维修，逐渐被抗腐蚀性强、安装效率高、可回收性强的柔性管所替代，柔性管成为了海洋工程装备的发展热点。

应用于海洋工程中的复合材料增强柔性管通常为三层结构：内衬层、增强层和外保护层，增强层采用复合材料组成的纤维带交叉缠绕而成，极大的提高了柔性管的抗内压能力，而且通过改变纤维带缠绕角度，使得柔性管具有不同的抗内压和抗拉伸能力。

然而传统的柔性管在使用时存在以下不足：

1、当传统柔性管输送高温材料时，管中材料的热量会大量流失，这种现象使得粘稠度较高的材料因温度降低，进而粘稠度大幅增加，导致管道阻塞现象发生。

2、传统的柔性管在使用时，需要对其进行拖拽，使得柔性管外部会在地面进行摩擦，时间一长，容易出现柔性管外部磨损严重的情况，从而降低其使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有隔热保温功能的高温物料运输柔性复合管，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有隔热保温功能的高温物料运输柔性复合管，包括：

外保护层，所述外保护层内壁表面固定连接有第一旋钢玻纤增强层，所述第一旋钢玻纤增强层内壁表面固定连接有第二旋钢玻纤增强层，所述第二旋钢玻纤增强层内壁与内芯管外壁之间通过胶层固定安装有玻纤保温隔层；

内芯管；

其中，所述内芯管位于外保护层内侧。

优选的，还包括：

隔热保温组件，所述隔热保温组件包括第一铠装层和第二铠装层，所述第一铠装层和第二铠装层之间固定安装有支撑隔板，所述支撑隔板将第一铠装层和第二铠装层之间分隔成若干个真空腔室；

其中，所述第一铠装层和第二铠装层分别与外保护层之间固定连接。

优选的，还包括：

耐磨组件，所述耐磨组件设有若干组，所述耐磨组件包括耐磨外撑，所述耐磨外撑一端表面固定安装有滚珠球套，且滚珠球套设有若干个，所述滚珠球套内部滚动安装有滚珠；

其中，所述耐磨外撑固定安装于外保护层外壁表面。

优选的，所述真空腔室内部填充有保温棉。

优选的，所述玻纤保温隔层具体由玻璃纤维左右交叉缠绕编织制成。

优选的，所述外保护层具体为聚氯乙烯材质制作而成。