[实用新型]一种保险杠驻车传感器装配工装

说明书

本实用新型公开了一种保险杠驻车传感器装配工装，涉及汽车配件装配工装技术领域，具体为一种保险杠驻车传感器装配工装，包括主体固定框、保险杠主体，所述主体固定框的底部固定安装有支撑悬架。该保险杠驻车传感器装配工装，将保险杠主体放置在主体固定框内部，根据传感器安装数量，加装合适数量的第一滑块与连接架，并通过主体固定框顶部的刻度线对连接架的位置进行调节，旋动调节螺杆带动定位夹板以及保险杠主体移动，对保险杠主体与驻车传感器的安装位置进行调节，实现对驻车传感器的初次定位，在后续对驻车传感器进行装配时，将保险杠主体卡进主体固定框内部后，通过第二滑块带动弹性夹套、驻车传感器下移。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件装配工装技术领域，具体为一种保险杠驻车传感器装配工装。

背景技术

驻车传感器是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器（俗称探头）、控制器和显示器（或蜂鸣器）等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。挡位杆挂入倒挡时，倒车雷达自动开始工作，当探头侦测到后方物体时蜂鸣器发出警示，当车辆继续倒车时，警报声音的频率会逐渐加快，最后变为长鸣音。

在对驻车传感器与保险杠进行装配时，由于传感器安装数量通常为多个，为了保证其相互之间可以正常工作，需要对传感器进行定位安装，目前在传感器与保险杠装配时需要频繁进行定位，操作较为麻烦，且频繁定位容易导致传感器安装位置出现偏差，导致保险杠成品质量参差不齐，影响后续使用，为此，我们提出一种保险杠驻车传感器装配工装以解决上述提出的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种保险杠驻车传感器装配工装，具有提高定位的准确性、降低装配难度等优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上提高定位的准确性、降低装配难度的目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种保险杠驻车传感器装配工装，包括主体固定框、保险杠主体，所述主体固定框的底部固定安装有支撑悬架，且支撑悬架的内部固定安装有与保险杠主体相互配合的支撑柱，所述保险杠主体放置于支撑柱的顶部，所述主体固定框的四周均螺纹套接有调节螺杆，且调节螺杆的一端活动安装有定位夹板，所述主体固定框后方的顶部开设有限位滑槽，且限位滑槽的内部卡接有第一滑块，所述第一滑块的顶部固定安装有连接架，所述第一滑块的顶部螺纹套接有第一锁紧螺杆，所述连接架的正面卡接有第二滑块，且第二滑块的底部固定安装有连杆，所述连杆的底部固定安装有弹性夹套，且弹性夹套的内部卡接有驻车传感器。

优选的，所述支撑悬架的形状为U形，所述支撑悬架均匀分布于主体固定框的底部，所述支撑悬架的内部均固定安装有与保险杠主体相互配合且均匀分布的支撑柱。

优选的，所述定位夹板分别位于主体固定框四周的中部，所述定位夹板的侧面固定安装有位于调节螺杆两侧的导向柱，且导向柱与主体固定框活动连接。

优选的，所述连接架均匀分布于主体固定框的顶部，所述主体固定框的顶部开设有与连接架相互配合的刻度线。

优选的，所述连接架正面与主体固定框顶部之间的角度为九十度，所述连接架的侧面螺纹套接有与第二滑块相互配合的第二锁紧螺杆。

本实用新型提供了一种保险杠驻车传感器装配工装，具备以下有益效果：

1、该保险杠驻车传感器装配工装，将保险杠主体放置在主体固定框内部，根据传感器安装数量，加装合适数量的第一滑块与连接架，并通过主体固定框顶部的刻度线对连接架的位置进行调节，旋动调节螺杆带动定位夹板以及保险杠主体移动，对保险杠主体与驻车传感器的安装位置进行调节，实现对驻车传感器的初次定位，在后续对驻车传感器进行装配时，将保险杠主体卡进主体固定框内部后，通过第二滑块带动弹性夹套、驻车传感器下移，即可实现驻车传感器与保险杠主体的准确定位，操作较为简单，且提高了大批量产品定位的准确性。