[实用新型]一种用于船舶制冷系统的高压贮液器有效
| 申请号： | 202022417416.7 | 申请日： | 2020-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN213931575U | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | 胡宇;杨伟玲 | 申请（专利权）人： | 荣成市发达设备有限责任公司 |
| 主分类号： | F25B43/00 | 分类号： | F25B43/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264300 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 船舶 制冷系统 高压 贮液器 | ||
1.一种用于船舶制冷系统的高压贮液器，包括筒体(1)，其特征在于，所述筒体(1)的侧壁上设有进液机构和出液机构，所述筒体(1)的侧壁开设有两组对称设置的滑槽(9)，每组两个所述滑槽(9)的内壁均滑动连接有滑块(10)，每组两个所述滑块(10)的侧壁上均固定连接有固定杆(11)，每组两个所述固定杆(11)的侧壁之间固定连接有弧形防波板，两个所述弧形防波板的侧壁均固定连接有齿条(13)，所述筒体(1)的侧壁转动连接有转轴(14)，所述转轴(14)贯穿筒体(1)的侧壁，位于筒体(1)内的所述转轴(14)上设有密封条(12)，位于筒体(1)内的所述转轴(14)上固定连接有与齿条(13)相匹配的齿轮(15)，位于筒体(1)外的所述转轴(14)上固定连接有把手(6)，所述筒体(1)的侧壁固定连接有支脚(2)。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶制冷系统的高压贮液器，其特征在于，所述进液机构包括和筒体(1)的侧壁密封连接的进液管(4)，所述进液管(4)上设有第一阀门(5)，所述进液管(4)的侧壁开设有开口，所述开口处设有过滤机构，所述进液管(4)的外壁设有固定机构。
3.根据权利要求1所述的一种用于船舶制冷系统的高压贮液器，其特征在于，所述出液机构包括和筒体(1)的侧壁密封连接的出液管(7)，所述出液管(7)上设有第二阀门(8)。
4.根据权利要求2所述的一种用于船舶制冷系统的高压贮液器，其特征在于，所述过滤机构和进液管(4)开口处相匹配的弧形板(20)，所述弧形板(20)的侧壁固定连接有两个挡板(21)，所述两个挡板(21)之间设有无纺布层(22)和活性炭层(23)，所述无纺布层(22)位于活性炭层(23)上方，所述进液管(4)的开口处设有密封环(3)。
5.根据权利要求4所述的一种用于船舶制冷系统的高压贮液器，其特征在于，所述固定机构包括和进液管(4)侧壁固定连接的固定块(19)，所述固定块(19)的侧壁开设有通孔，所述弧形板(20)的侧壁开设有卡槽，所述通孔和卡槽直径相同，所述固定块(19)上设有与通孔相匹配的限位销(18)。
6.根据权利要求1所述的一种用于船舶制冷系统的高压贮液器，其特征在于，所述筒体(1)的内壁固定连接有凹腔(17)，所述凹腔(17)远离筒体(1)的一端密封连接有排油口(16)。
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