[实用新型]桥梁防撞墙模板台车

说明书

本实用新型提供了桥梁防撞墙模板台车，涉及桥梁工程技术领域,以解决现有技术中存在的，模板台车安全性能差的技术问题。本实用新型包括移动平台、支撑架、吊篮、吊装组件，支撑架安设于移动平台上，吊装组件包括与吊篮固定的限位架、设置于支撑架上的起重装置、安设于支撑架上的限位件，起重装置的绳索连接吊篮，起重装置能够带动吊篮竖直移动，限位件与限位架滑动配合，以使限位架能够跟随吊篮竖直移动且限位件限制限位架侧向移动。本实用新型吊装组件的支撑架和限位件配合，增强吊篮的稳定性，保障了施工安全。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程技术领域，尤其是涉及桥梁防撞墙模板台车。

背景技术

桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。

混凝土护栏是比较常见的一种桥梁护栏，其是施工过程是测量放线→钢筋加工及绑扎→模板加工及安装→浇筑混凝土→拆模养生，其中的模板是在桥梁的两侧设置间隔排列的内外护栏模板，向内外护栏模板之间浇筑混凝土后，待混凝土护栏块强度满足要求时拆去护栏模板，即形成混凝土护栏。而在桥梁护栏模板的拆装过程中，通常需要对护栏模板进行吊装以及人工固定，最常采用的施工设备是吊车和叉车，吊车往往使用于桥梁下方，而叉车一般在桥面作业，即使有吊车和叉车的辅助运输，依然需要人工进行定位和固定，由于桥梁都具有一定的高度，并且桥梁护栏的位置是在桥梁的边缘，特别是在跨江、跨海的桥梁附属工程施工中，由于桥梁净空高、无法采用地面支撑，护栏底座施工外侧模板都是处于悬空状态，施工操作非常困难，施工人员的危险性较大。

为了解决上述问题，出现了一种护栏施工用的行走台车，将护栏底座模板吊运在天车上，吊篮通过吊装件（钢丝绳）可调节高度的设置于天车上，施工人员站在吊篮内，通过其它施工人员调整天车在两根工字钢轨道上的移动将护栏底座模板运输至吊篮一侧，通过吊篮上的施工人员对护栏底座进行安装施工。

现有的桥梁防撞墙护栏模板台车采用吊装件直接吊吊篮，吊篮和吊装件受工作人员在走动和风力的影响，易晃动，安全性能差的技术问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供了桥梁防撞墙模板台车，以解决现有技术中存在的吊装件直接吊吊篮，吊篮和吊装件受工作人员在走动和风力的影响，易晃动，安全性能差的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果（结构简单、成本低、使用方便）详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的桥梁防撞墙模板台车，包括移动平台、支撑架、吊篮、吊装组件，所述支撑架安设于所述移动平台上，所述吊装组件包括与吊篮固定的限位架、设置于支撑架上的起重装置、安设于所述支撑架上的限位件，所述起重装置的绳索连接所述吊篮，所述起重装置能够带动所述吊篮竖直移动，所述限位件与所述限位架滑动配合，以使所述限位架能够跟随所述吊篮竖直移动且所述限位件限制所述限位架侧向移动。

优选地，所述限位架竖直贯穿所述限位件，所述限位件的侧壁阻挡所述限位架侧向移动。

优选地，所述限位件的截面呈“U”型或“L”型，任意所述限位架均与至少1组对称设置于其两侧的限位件配合设置，所述限位件的侧壁分别贴合所述限位架，以使所述限位架沿着所述限位件滑动，或者，所述限位件设置为套设于所述限位架外侧的套筒，所述套筒的内壁与所述限位架的侧壁抵接，以防止所述限位架移动过程中侧向晃动。

优选地，还包括行走梁和悬挂护栏模板用的跑车葫芦，所述行走梁活动设置于支撑架上以能够沿着支撑架往返移动，所述跑车葫芦活动设置于所述行走梁上以能够沿着所述行走梁水平移动。

优选地，所述起重装置设置为电动葫芦或者手动葫芦，所述起重装置的绳索链接所述吊篮，所述限位件设置为套设于所述限位架外侧的套筒，所述套筒的内壁与所述限位架的侧壁抵接，以防止所述限位架移动过程中侧向晃动。