[实用新型]一种高压钢丝编织胶管

说明书

本实用新型涉及胶管技术领域，公开了一种高压钢丝编织胶管，包括胶管，所述胶管外侧设置有耐天候的合成橡胶外胶层，所述耐天候的合成橡胶外胶层内侧壁等距离分布有若干组橡胶管，若干组所述橡胶管与加强层外侧壁相互贴合，所述加强层内侧设置有阻燃层，所述阻燃层内侧设置有合成橡胶内胶层。本实用新型通过在耐天候的合成橡胶外胶层内侧壁等距离分布有若干组橡胶管，且耐天候的合成橡胶外胶层与加强层之间填充有橡胶碎块与若干组橡胶管相互贴合，可以使胶管具有很强的抗压能力，有利于更为实用的使用高压钢丝编织胶管。

技术领域

本实用新型涉及胶管技术领域，具体为一种高压钢丝编织胶管。

背景技术

目前，钢丝编织胶管主要用于飞机燃油、矿井液压支架、油田开采、工程机械设备的液压系统中用来输送高温、高压的没有、机油、红油(易燃易爆介质)，实现压务传递。

在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：但现市场胶管抗压能力较低，并当胶管在挤压时容易损坏和折断。

因此，我们提出一种高压钢丝编织胶管，通过在耐天候的合成橡胶外胶层内侧壁等距离分布有若干组橡胶管，且耐天候的合成橡胶外胶层与加强层之间填充有橡胶碎块与若干组橡胶管相互贴合，可以使胶管具有很强的抗压能力，有利于更为实用的使用高压钢丝编织胶管。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高压钢丝编织胶管，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高压钢丝编织胶管，包括胶管，所述胶管外侧设置有耐天候的合成橡胶外胶层，所述耐天候的合成橡胶外胶层内侧壁等距离分布有若干组橡胶管，若干组所述橡胶管与加强层外侧壁相互贴合，所述加强层内侧设置有阻燃层，所述阻燃层内侧设置有合成橡胶内胶层。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述耐天候的合成橡胶外胶层与加强层之间填充有橡胶碎块，若干组所述橡胶管与所述橡胶碎块相互贴合。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述加强层包括若干组第一软性钢丝和若干组第二软性钢丝。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述加强层由若干组所述第一软性钢丝和若干组所述第二软性钢丝交叉编制而成。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述耐天候的合成橡胶外胶层、橡胶管、橡胶碎块、加强层、阻燃层和合成橡胶内胶层之间均通过无机粘合剂固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过在耐天候的合成橡胶外胶层内侧壁等距离分布有若干组橡胶管，且耐天候的合成橡胶外胶层与加强层之间填充有橡胶碎块与若干组橡胶管相互贴合，可以使胶管具有很强的抗压能力，有利于更为实用的使用高压钢丝编织胶管。

2.本实用新型由于在加强层由若干组第一软性钢丝和若干组第二软性钢丝交叉编制而成，进一步增加了胶管的强度，有利于更为实用的使用高压钢丝编织胶管。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种高压钢丝编织胶管的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种高压钢丝编织胶管的加强层结构示意图。

图中：1、胶管；2、耐天候的合成橡胶外胶层；3、橡胶管；4、橡胶碎块；5、加强层；6、阻燃层；7、合成橡胶内胶层；8、第一软性钢丝；9、第二软性钢丝。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。