[实用新型]一种新能源汽车动力电池出厂前专用存储箱有效
申请号: | 202022420426.6 | 申请日: | 2020-10-27 |
公开(公告)号: | CN213150905U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 张守福;张永纲 | 申请(专利权)人: | 大连东昂机电有限公司 |
主分类号: | H01M50/24 | 分类号: | H01M50/24;H01M50/244;H01M10/613;H01M10/6563 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116600 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 动力电池 出厂 专用 存储 | ||
1.一种新能源汽车动力电池出厂前专用存储箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内部中间安装有散热机构(4);
所述散热机构(4)包括支撑座(401)、套板(402)、风扇(403)、网板(404)、横板(405)、支架(406)、电池(407)和通孔(408);
所述支撑座(401)的底端均固接在箱体(1)的底端内壁左右两侧,所述支撑座(401)的顶端固接有套板(402),所述套板(402)的中间内壁左右两侧均固接有风扇(403),所述风扇(403)的上方设有网板(404),所述网板(404)的外壁固接有横板(405),所述横板(405)的外壁固接在箱体(1)的下方内壁,所述横板(405)的顶端固接有支架(406),所述支架(406)的左右两侧内壁均间隙配合有电池(407),所述电池(407)的外侧设有通孔(408),所述通孔(408)均开设在箱体(1)的上方左右两侧内壁。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池出厂前专用存储箱,其特征在于:所述风扇(403)关与箱体(1)对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池出厂前专用存储箱,其特征在于:所述通孔(408)呈Z型。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池出厂前专用存储箱,其特征在于:所述箱体(1)的底端四角均固接有滚轮(2),所述箱体(1)的上方左侧外壁固接有把手(3),所述箱体(1)的上方中间开设有开口(6)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池出厂前专用存储箱,其特征在于:所述箱体(1)的上方安装有转动机构(5);
所述转动机构(5)包括电机(501)、螺纹杆(502)、轴承(503)、转球(504)、转槽(505)、槽轮(506)、皮带(507)、套块(508)、曲杆(509)、盖板(510)和橡胶圈(511);
所述电机(501)的底端固接在箱体(1)的左侧底端内壁,所述电机(501)的输出轴固接有螺纹杆(502),两个所述螺纹杆(502)的下方外壁均通过轴承(503)与横板(405)转动相连,所述螺纹杆(502)的顶端均固接有转球(504),所述转球(504)的上方外壁均与转槽(505)的内表面间隙配合,所述转槽(505)均开设在箱体(1)的上方左右两侧内壁,所述螺纹杆(502)的下方外壁均固接有槽轮(506),两个所述槽轮(506)的外壁通过皮带(507)转动相连,所述螺纹杆(502)的下方外壁均螺纹连接有套块(508),所述套块(508)的内侧中间均固接有曲杆(509),所述曲杆(509)的上方外壁均与开口(6)的内表面间隙配合,所述曲杆(509)的顶端固接有盖板(510),所述盖板(510)的底端边缘固接有橡胶圈(511),所述橡胶圈(511)的底端与箱体(1)的顶端边缘相贴合。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车动力电池出厂前专用存储箱,其特征在于:所述橡胶圈(511)呈环形。
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