[实用新型]一种开启装置和高铁列车注水口挡板开启系统有效

专利信息
申请号: 202022422121.9 申请日: 2020-10-27
公开(公告)号: CN213807203U 公开(公告)日: 2021-07-27
发明(设计)人: 庞恩敬;吴洪冲;王亮;田阳;徐丽丽 申请(专利权)人: 北京中车重工机械有限公司
主分类号: E05F15/50 分类号: E05F15/50;B61C17/02;B61K11/00
代理公司: 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 代理人: 王会会
地址: 102249 北*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 开启 装置 列车 注水 挡板 系统
【权利要求书】:

1.一种开启装置,用于开启挡板,所述挡板的外侧壁设有凹槽,其特征在于,所述开启装置包括:

能够沿所述挡板的开启方向往复运动的连接架(100);

具有第一伸缩杆(201)的第一伸缩组件(200),所述第一伸缩杆(201)设置于所述连接架(100)上,并且能够自动伸缩,开启所述挡板时,所述第一伸缩杆(201)能够自动伸出并与所述凹槽配合;

具有第二伸缩杆(301)的第二伸缩组件(300),所述第二伸缩杆(301)设置于所述连接架(100)上,并且能够自动伸缩,所述挡板开启至预设位置时,所述第二伸缩杆(301)能够自动伸长至所述挡板的下侧,并且所述第一伸缩杆(201)能够自动缩回。

2.根据权利要求1所述的开启装置,其特征在于,所述第一伸缩组件(200)和所述第二伸缩组件(300)的结构相同,并且所述第一伸缩组件(200)和所述第二伸缩组件(300)平行设置。

3.根据权利要求1所述的开启装置,其特征在于,所述第一伸缩组件(200)还包括设置于所述连接架(100)上第一导轨(203),所述第一伸缩杆(201)设置有能够与所述第一导轨(203)配合的第一滑块(202)。

4.根据权利要求3所述的开启装置,其特征在于,所述第一滑块(202)可拆卸连接于所述第一伸缩杆(201)。

5.根据权利要求3所述的开启装置,其特征在于,所述第一导轨(203)为线性导轨。

6.根据权利要求1所述的开启装置,其特征在于,所述第一伸缩组件(200)还包括用于驱动所述第一伸缩杆(201)伸缩的第一驱动装置。

7.根据权利要求6所述的开启装置,其特征在于,所述第一驱动装置为第一气缸(204),并且所述第一气缸(204)的活塞杆与所述第一伸缩杆(201)可拆卸连接。

8.根据权利要求7所述的开启装置,其特征在于,所述第一气缸(204)通过第一连接件(101)可拆卸连接于所述连接架(100)。

9.根据权利要求1所述的开启装置,其特征在于,所述开启装置还包括与所述连接架(100)连接的动力设备。

10.根据权利要求9所述的开启装置,其特征在于,所述动力设备为机器人,所述连接架(100)上设置有垂直于所述连接架(100)所在平面的第二连接件(102),并且所述机器人具有能够与所述第二连接件(102)连接的机械臂。

11.根据权利要求10所述的开启装置,其特征在于,所述开启装置还包括控制终端,所述控制终端在接受操作指令后能够控制所述机械臂沿所述挡板的开启方向运动。

12.一种高铁列车注水口挡板开启系统,其特征在于,包括如权利要求1至11任意一项所述的开启装置。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京中车重工机械有限公司,未经北京中车重工机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022422121.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top