[实用新型]一种斜床身车床专用的支撑结构有效
申请号: | 202022423235.5 | 申请日: | 2020-10-27 |
公开(公告)号: | CN213380269U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 郑猛 | 申请(专利权)人: | 重庆丰合智能装备有限公司 |
主分类号: | B23Q1/01 | 分类号: | B23Q1/01 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 袁茹坤 |
地址: | 402160 重庆市永川区凤凰大*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 床身 车床 专用 支撑 结构 | ||
1.一种斜床身车床专用的支撑结构,包括底板(1),所述底板(1)上端与支撑柱(2)竖直固定,所述支撑柱(2)上端分别通过第一固定轴(3)和第二固定轴(4)与丝杆(5)转动配合,所述丝杆(5)上端设置有支撑板(6);
其特征在于:还包括夹紧机构(7),所述支撑板(6)内部设置有夹紧机构(7),所述夹紧机构(7)包括下压块(71)、弹簧(72)、转动杆(73)、连接杆(74)、导杆(75)、连接块(76)和压紧机构(77),所述下压块(71)底部通过弹簧(72)与支撑板(6)相连接,所述转动杆(73)两端通过转轴分别与下压块(71)和连接杆(74)转动配合,所述连接杆(74)中部通过导杆(75)与支撑板(6)滑动配合,所述连接块(76)两端通过转轴分别与连接杆(74)和压紧机构(77)转动配合。
2.根据权利要求1所述一种斜床身车床专用的支撑结构,其特征在于:所述压紧机构(77)包括滑动杆(771)、限位套(772)、夹板(773)和防滑凸块(774),所述滑动杆(771)右侧通过转轴与连接块(76)转动配合,并且滑动杆(771)中部通过限位套(772)与支撑板(6)滑动配合,所述夹板(773)两端分别与滑动杆(771)和防滑凸块(774)相连接。
3.根据权利要求1所述一种斜床身车床专用的支撑结构,其特征在于:所述转动杆(73)两端均设置有转轴,并且两个转轴厚度相同。
4.根据权利要求1所述一种斜床身车床专用的支撑结构,其特征在于:所述导杆(75)两端均设置有限位块,并且两个限位块相互对称安装。
5.根据权利要求1所述一种斜床身车床专用的支撑结构,其特征在于:所述连接块(76)中部设置有两个通口,并且两个通口大小相同。
6.根据权利要求1所述一种斜床身车床专用的支撑结构,其特征在于:所述压紧机构(77)设置有两个,并且两个压紧机构(77)相互对称安装。
7.根据权利要求2所述一种斜床身车床专用的支撑结构,其特征在于:所述滑动杆(771)外径与限位套(772)内径相同,并且滑动杆(771)和限位套(772)相互平行安装。
8.根据权利要求2所述一种斜床身车床专用的支撑结构,其特征在于:所述防滑凸块(774)设置有两个以上,并且每个防滑凸块(774)均等距设置。
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