[实用新型]一种集成碳罐

说明书

本实用新型公开了一种集成碳罐，包括碳罐本体，在所述碳罐本体上设置有安装部，在所述安装部上设置有CVS阀和灰滤集成一体的安装件；所述安装件包括集成壳体，灰滤以及CVS阀设置在集成壳体内，所述集成壳体包括第一通气管、第二通气管以及连通管，所述灰滤与CVS阀之间通过连通管连接，从而使所述第一通气管、灰滤、连通管、CVS阀以及第二通气管之间形成空气通道；所述第二通气管连接于所述安装部从而连通于所述碳罐本体内部。采用上述技术方案，碳罐具有成体的集成结构，便于碳罐的整体储存和运输，并且安装方便，易于操作。

技术领域

本实用新型涉及一种集成碳罐，属于碳罐技术领域。

背景技术

炭罐灰滤就是灰尘过滤器，这是与炭罐配套的一个装置，安装在炭罐通往大气的管道末端，它的功效是为炭罐阻挡灰尘，避免炭罐被堵。CVS阀就是通俗的说就是开关，在整车进行车载自动诊断系统（OBD）的监测时控制炭罐通大气的一个装置。炭罐能够吸附邮箱中的汽油蒸汽还可以平衡油箱中的压力，在燃油供给系统里起到重要作用。一般说来活性炭罐使用寿命很长，但是由于使用环境的影响，炭罐的通气管道容易被灰尘，尘土等杂质堵塞，所以在炭罐通往大气的管道末端加装一个灰滤，避免炭罐被堵，以此来延长炭罐有效的使用寿命。灰滤就是灰尘过滤器，这是与炭罐配套的一个装置，是用来保护炭罐CVS阀的一个零部件。碳罐、CVS阀以及灰滤通常包括以下两种安装方式：方式1、炭罐与CVS阀集成安装，而灰滤是单独的，通过管路与炭罐相连接的；方式2、炭罐通过管路连接CVS阀，再通过管路连接灰滤。本实用新型提供一种集成式的碳罐。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的在于提供一种集成碳罐。

为了实现上述目的，本实用新型的一种集成碳罐，包括碳罐本体，在所述碳罐本体上设置有安装部，在所述安装部上设置有CVS阀和灰滤集成一体的安装件；所述安装件包括集成壳体，灰滤以及CVS阀设置在集成壳体内，所述集成壳体包括第一通气管、第二通气管以及连通管，所述灰滤与CVS阀之间通过连通管连接，从而使所述第一通气管、灰滤、连通管、CVS阀以及第二通气管之间形成空气通道；所述第二通气管连接于所述安装部从而连通于所述碳罐本体内部。

所述安装件可分离地安装于所述碳罐本体上。

所述安装部为安装套筒，所述第二通气管插接于所述安装套筒上。

在所述安装套筒与所述第二通气管之间设置有锁紧结构。

所述锁紧结构包括设置于安装套筒径向外侧的卡台、位于卡台顶端的楔形块，以及设置于第二通气管外侧壁上的第一卡板和与所述第一卡板在周向上通过卡槽间隔开的第二卡板，在所述第一卡板的与所述楔形块相对的一侧设置有楔形面；在所述第二通气管的外侧壁上还设置有向径向外侧凸起的多个相互间隔的第一凸台，在所述安装套筒的内侧壁上设置有向径向内侧凸起的多个相互间隔的第二凸台，当所述第二通气管插入安装套筒时所述第一凸台能够穿过相邻的第二凸台之间的间隙，并且转动第二通气管时能够使所述卡台进入所述卡槽内。

在所述第二通气管与安装套筒之间设置有密封环。

采用上述技术方案，本实用新型的集成碳罐，相比于现有技术而言，其有益效果为：CVS阀或灰滤需更换时，只需更换将CVS阀和灰滤集成在集成壳体内的安装件即可，在一定程度来说降低了维修的成本，而且安装方便，易于操作；碳罐具有成体的集成结构也便于碳罐的整体安装于储存和运输。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的另一角示意图。

图3为本实用新型的分解示意图。

图4为图3中的A部局部放大图。

图5为安装件的结构示意图。

具体实施方式

以下通过附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。