[实用新型]同步器中间环用弹压式位置度检具

说明书

本实用新型公开了一种同步器中间环用弹压式位置度检具，包括同轴设置的定位体、测量规和垫高块，所述垫高块为中空桶状结构，所述垫高块内具有测量规放置台，所述测量规为中空管状结构，所述测量规一端套设在所述垫高块内且端面与所述测量规放置台抵靠，另一端垂直于所述测量规轴线向外延伸有测量孔法兰面，所述测量孔法兰面上沿周向开设有一圈与同步器中间环锥爪相匹配的测量孔，所述定位体为截面呈T型的旋转体，一端为连接部、另一端为定位部，所述连接部套设在所述测量规内孔中，所述定位部外锥面与同步器中间环内锥面相匹配，所述连接部与所述垫高块底部之间设有弹簧，该同步器中间环用弹压式位置度检具，操作便利、检测效率高、精度高。

技术领域

本实用新型涉及检具技术领域，尤其涉及一种同步器中间环用弹压式位置度检具。

背景技术

同步器中间环是同步器中必不可少的零件之一，一般结构为在一个环形本体上设有若干锥爪，同步器，作为汽车变速系统的零件，其工作原理是中间环是同步器中间环内锥面与待接合齿轮圈外锥面接触后，在摩擦力矩的作用下，两者同步旋转，齿轮相对于同步环的转速为零，并进一步与待接合齿轮的齿圈接合，而完成换挡。

由此可见，中间环在变速箱换挡时起着十分重要的作用，而锥爪的位置度是否合格会影响整个中间环的使用性能，现有的中间环检具为连体式检具，以产品铣面与检具台面间隙是否均匀来判定产品位置度是否合格，检验精度低且容易产生误判。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：为了克服现有技术的缺陷，提供一种操作简单、便利、检测效率高、精度高的同步器中间环用弹压式位置度检具。

本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案是：一种同步器中间环用弹压式位置度检具，包括同轴设置的定位体、测量规和垫高块，所述垫高块为中空桶状结构，所述垫高块内具有测量规放置台，所述测量规为中空管状结构，所述测量规一端套设在所述垫高块内且端面与所述测量规放置台抵靠，另一端垂直于所述测量规轴线向外延伸有测量孔法兰面，所述测量孔法兰面上沿周向开设有一圈与同步器中间环锥爪相匹配的测量孔，所述定位体为截面呈T型的旋转体，一端为连接部、另一端为定位部，所述连接部套设在所述测量规内孔中，所述定位部外锥面与同步器中间环内锥面相匹配。

为了提高测量过程以及取、放待测量中间环产品的便利性，从而提高检测效率，所述连接部与所述垫高块底部之间设有弹簧，所述弹簧自由状态下加所述连接部的总高度高于所述测量规设置在所述测量规放置台上的总高度。

为了提高检测精度，所述连接部直径等于或略小于所述测量规内径。

本实用新型的有益效果是：该同步器中间环用弹压式位置度检具，基于同步器中间环产品结构以及应用工况设计，通过定位体、测量规和垫高块的配合，可快速判断中间环锥爪的位置度，测量方便、检测效率和测量精度高，可实现中间环位置度的快速、大批量检测，且结构简单，成本低。

附图说明

图1为本实用新型的同步器中间环用弹压式位置度检具的结构示意图；

图2为本实用新型的同步器中间环用弹压式位置度检具完成产品定位后的结构示意图；

图3为本实用新型的同步器中间环用弹压式位置度检具测量状态的示意图；

图中：1.定位体；11.连接部；12.定位部；2.测量规；21.测量孔法兰面；211.测量孔；3.垫高块；31.测量规放置台；4.弹簧；9.中间环；91.锥爪。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。本实用新型所提到的方向用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「顶」、「底」等，仅是参考附加图式的方向。因此，使用的方向用语是用以说明及理解本实用新型，而非用以限制本实用新型。